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Dossier, aquí están los SUVs más vendidos en España durante noviembre: El León lidera entre los turismos 4×4

Tras el análisis de ventas de los compactos, pequeños y berlinas, hoy te traemos los datos registrados por los crossovers, todoterrenos y también los turismos con tracción total, un segmento que está muy de moda y va ganando adeptos día a día. Las cifras son relativas al mes pasado en el mercado español y, salvo pequeños cambios, los rankings serán fieles al cierre de todo el año.

Durante noviembre el Captur de Renault logró imponerse al 2008 por algo más de 100 unidades, si bien es el Juke el que experimenta el mayor crecimiento comparativo. El Opel Mokka cierra la lista de pequeños que superan las mil unidades, lo que no está nada mal.

2008 Peugeot

 

RANKING SUVS PEQUEÑOS NOVIEMBRE

  1. Renault Captur 1.326
  2. Peugeot 2008 1.185
  3. Nissan Juke 1.116
  4. Opel Mokka 1.086
  5. Citroën C4 Cactus 696
  6. Ford EcoSport 405
  7. Mazda CX-3 375
  8. Jeep Renegade 333
  9. Fiat 500X 311
  10. Suzuki Vitara 256
  11. MINI Countryman 186
  12. Honda HR-V 163
  13. SsangYong Tivoli 145
  14. Kia Soul 84
  15. Suzuki Jimny 44
  16. MINI Paceman 8

El Citroën C4 Cactus de fabricación española sigue su particular ritmo de ventas y se coloca en quinta posición mientras que el Renegade de Jeep ha superado al 500X de Fiat, un dato curioso teniendo en cuenta que el italiano es más barato y ambos comparten muchos elementos. El CX-3 de Mazda ha conseguido escalar puestos en el ranking, algo extensible al EcoSport que por fin mejora sus cifras.

Otros modelos que tienen mucho que decir en los próximos meses son los SsangYong Tivoli y Honda HR-V. También el Suzuki Vitara con la llegada de los diésel automáticos y el Soul estrenando la caja de doble embrague deberían crecer a lo largo del 2016.

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RANKING SUVS (resto) NOVIEMBRE

  1. Nissan Qashqai 2.108
  2. Hyundai Tucson 1.368
  3. Kia Sportage 1.213
  4. VW Tiguan 1.056
  5. Dacia Duster 880
  6. Peugeot 3008 764
  7. Mercedes GLA 674
  8. Ford Kuga 630
  9. Renault Kadjar 628
  10. Mazda CX-5 622
  11. Mitsubishi ASX 566
  12. Audi Q3 435
  13. Honda CR-V 404
  14. BMW X1 399
  15. Volvo XC60 388
  16. LR Range Rover Evoque 369
  17. Toyota RAV4 322
  18. Audi Q5 308
  19. Citroën C4 Aicross 293
  20. Lexus NX300h 270
  21. LR Discovery Sport 263
  22. Nissan X-Trail 259
  23. Mercedes GLC 209
  24. BMW X3 184
  25. Skoda Yeti 152

En cuanto al resto de categorías, el Qashqai se mantiene como líder del mercado tanto en noviembre como en todo el 2015 a una distancia muy grande del resto. Entre los destacados hay que mencionar la buena marcha de los Hyundai Tucson y Kia Sportage, además del Renault Kadjar que ya tiene un sitio en el Top10 a pesar de quedar muy lejos del Qashqai.

Otros modelos que están teniendo una aceptación más que razonable son los Mercedes GLC, Land Rover Discovery Sport y Lexus NX300h. El nuevo BMW X1 con casi 400 unidades mejora notablemente a su predecesor, siendo el sDrive18d la versión más vendida en noviembre.

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RANKING TURISMOS TRACCIÓN TOTAL NOVIEMBRE

  1. SEAT León 4Drive 402
  2. Fiat Panda 4×4 144
  3. VW Passat 4Motion 89
  4. VW Golf 4Motion 75
  5. Subaru Legacy AWD 53
  6. Audi A4 Quattro 51
  7. Audi A4 Allroad 36
  8. Audi A6 Quattro 33
  9. BMW 4 xDrive 31
  10. Audi A5 Quattro 32
  11. Mercedes Clase C 4Matic 27
  12. VW Sharan 4Motion 26
  13. Audi A7 Quattro 23
  14. Mercedes Clase E 4Matic 21
  15. BMW 3 xDrive 21
  16. BMW 5 xDrive 20
  17. Mercedes Clase S 4Matic 20
  18. Ford S-Max AWD 19
  19. Audi Allroad 18
  20. BMW Serie 2 GranTourer xDrive 16
  21. Audi A8 Quattro 15
  22. Skoda Octavia 4×4 16
  23. Mazda6 AWD 13
  24. Audi S3 12
  25. Porsche 911 12

Sin lugar a dudas el León 4Drive es el turismo más vendido con tracción total gracias al éxito del X-Perience (399 unidades) mientras que en el Volkswagen Golf la carrocería Alltrack no representa tantas ventas (30). El pequeño Panda 4×4 también consigue despuntar gracias a la suma de los sencillos con los Cross, si bien es este último el que brilla con luz propia. Audi con la tracción total Quattro y BMW con los xDrive también mueven cifras destacables aunque en menor medida.

Agradecemos la colaboración de Juan Felipe Muñoz de JATO Dynamics Limited España para la elaboración de este informe

[Fuente: JATO Dynamics; estudio elaborado por Enrique García]

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