Sabemos que el Audi A3 ha recibido un lavado de cara hace poco y lo cierto es que han aparecido novedades estéticas, novedades tecnológicas y novedades mecánicas.
Además de la polémica mecánica 1.0 TFSI la marca de los cuatro aros ha retocado aquí y allá su oferta de motores hasta llegar al S3 que ahora cuenta con 310 CV y monta las mejoras que ya estrenó el TTS.
Aunque del RS3 y de su mecánica 2.5 TFSI no se sabe nada –relativo al presumible aumento de potencia del motor con el restyling- lo cierto es que se espera un aumento de potencia que haga que el compacto recupere el primer puesto dentro del ranking de los “compactos más potentes del mercado”, actualmente liderado por el Mercedes-Benz 45 AMG que tras su restyling presume de 381 CV.
Mientras nos mantenemos a la espera de noticias oficiales, el preparador alemán B & B nos ha hablado de sus mejoras para el 2.5 TFSI. En primer lugar tenemos una Stage 1 que por 1.950 euros nos ofrece un aumento que hace que la galardonada mecánica pase de los 367 CV y los 465 Nm de par de serie a los 430 CV y los 620 Nm de par.
Si no es suficiente con el Stage 1, el preparador ofrece el Stage 2 que por 2.950 euros hará que el 2.5 TFSI eleve su potencia hasta los 450 CV y los 655 Nm de par.
En tercer lugar, hay disponible un Stage 3 que por 7.950 euros eleva la potencia hasta los 485 CV y los 700 Nm de par.
Pese a que lo anteriormente mencionado es sorprendente, lo que más nos llama la atención es el Stage 4 con el que B & B se sale literalmente del mapa.
Un turbocompresor especial, un nuevo sistema de escape con nuevos catalizadores, un sistema de refrigeración de aire de alto rendimiento, un nuevo radiador para el aceite, una bomba de alta presión, nueva admisión de aire y algunos ajustes más prometen elevar la potencia hasta los 550 CV y el par hasta los 750 Nm.
Por nada menos que 17.950 euros, este Stage 4 hace que el compacto de los cuatro aros cubra el 0 a 100 km/h en 3.3 segundos y supere los 300 km/h de punta.
