La Volkswagen T1 fue todo un clásico en su época e incluso a día de hoy está tremendamente cotizada, sin embargo, los años no pasan en balde y si quisiéramos resucitarla tendríamos que adaptarla a las necesidades y tendencias actuales. Y precisamente con el propósito de mostrarnos como sería la icónica furgoneta si renaciese en el Siglo XXI nace el Volkswagen I.D. Buzz Cargo Concept.
Aunque hace casi dos años que conocimos la Volkswagen I.D. Buzz Concept, el segundo modelo conceptual que nos adelanta cómo será la futura gama de vehículos eléctricos germana, el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2018 es el escenario elegido para mostrarnos el prototipo de una furgoneta eléctrica de apoyo al equipo deportivo de la compañía alemana en Pikes Peak.
El I.D. Buzz Cargo Concept ha sido concebido como un furgón de tracción a las cuatro ruedas con diseño futurista y todo un elenco de tecnologías avanzadas en sus entrañas, a fin de ir un paso más allá respecto al Volkswagen Budd-E Concept. Está basado en la ya conocida plataforma Modular Electric Drive (MEB).
Siguiendo la nueva estrategia del gigante alemán de ofrecer toda una oleada de eléctricos a partir de 2020, el Buzz Concept está impulsado por un motor eléctrico en el eje trasero para proporcionar una potencia total de 201 CV (150 kW). Si el mercado buscase una versión AWD, la firma incorporaría un segundo motor eléctrico en el eje delantero.
Podrá optarse por dos paquetes de baterías, de 48 kWh o 111 kWh, los cuales declaran 322 y 547 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP, respectivamente. Con ello podría acelerar de 0-100 km/h en aproximadamente 5 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 160 km/h. Las baterías podrían recargarse al 80% de su capacidad en tan solo 30 minutos con un conector de alta potencia (150 kW).
En el interior, volvemos a ver el minimalista concepto «Open Space», el cual ha sido pensado para ofrecer una sensación de espacio completamente nueva. La versión de producción podría llegar en 2022 ofreciendo un generoso espacio de carga gracias a sus medidas de 5.048 mm de largo, 1.976 mm de ancho y 1.963 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3.300 mm. La capacidad de carga es de 800 kilos.
¿Y conducción autónoma? Sí, como no, el I.D. Buzz Cargo Concept sumerge el volante multifunción en el salpicadero cuando se activa el modo de conducción autónoma («I.D. Pilot») y ojo, porque además de conducir solo hará muchas más cosas por ti gracias a sus sensores láser, sensores ultrasónicos, sensores de radar, cámaras de visión lateral y una cámara frontal.
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