Durante el pasado mes de enero las matriculaciones de vehículos nuevos en España se incrementaron en un 20,2% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 102.152 unidades entregadas a nuevos clientes.
Por tipos de combustible, los diésel se mantuvieron a la baja registrando un descenso muy grande que les dejó con solo el 41,8% de cuota frente al 52,6% que tenían justo hace un año. Los de gasolina aumentaron hasta alcanzar el 57,5% mientras que los eléctricos lograron hacerse con un 0,7% y un total de 701 unidades.
Por marcas las más destacadas en positivo fueron Hyundai (+75,0%), Jeep (+124,8%), Mitsubishi (+35,7%), Alfa Romeo (+34,5%), Renault (+47,7%), Skoda (+64,6%), Suzuki (+33,3%) y VW(+34,4%)
RANKING MARCAS ENERO 2018
- VW 8.911
- SEAT 8.540
- Peugeot 7.519
- Opel 6.888
- Renault 6.167
- Audi 5.822
- Hyundai 4.805
- Citroën 4.686
- Nissan 4.602
- Mercedes 4.572
- Kia 4.467
- Fiat 4.431
- Ford 4.220
- BMW 3.894
- Dacia 3.875
- Skoda 2.309
- Mazda 1.555
- Mitsubishi 1.011
- MINI 820
- Jeep 794
- Land Rover 786
- Lexus 685
- Suzuki 592
- Volvo 557
- Honda 493
- Smart 412
- Alfa Romeo 386
- Jaguar 329
- SsangYong 264
- Subaru 240
- DS 236
- Porsche 225
- Infiniti 101
- Abarth 80
- Maserati 33
- Mahindra 11
- Ferrari 8
- Bentley 6
- Tesla 6
- Chevrolet 2
- Lamborghini 2
- Aston Martin 1
- Rolls Royce 1
- Lancia 0
- Morgan 0
Las firmas que no mostraron un buen arranque de año fueron Smart (-20,8%), Honda (-23,6%), Jaguar (-16,9%), Land Rover (-13,3%), Maserati (-15,4%) e Infiniti (-8,2%)
TOP 40 MODELOS ENERO 2018
- Volkswagen Golf 3.190
- SEAT León 3.160
- Dacia Sandero 2.452
- SEAT Ibiza 2.241
- Nissan Qashqai 1.921
- VW Tiguan 1.792
- Peugeot 2008 1.777
- Opel Corsa 1.755
- Renault Clio 1.750
- Toyota Auris 1.612
- Peugeot 208 1.605
- VW Polo 1.581
- Peugeot 308 1.561
- SEAT Ateca 1.503
- Hyundai Tucson 1.432
- Toyota Yaris 1.431
- Opel Mokka X 1.429
- Citroën C3 1.359
- Opel Astra 1.338
- Renault Captur 1.335
- Peugeot 3008 1.311
- SEAT Arona 1.298
- Kia Sportage 1.287
- Fiat 500 1.285
- Audi A3 1.247
- Renault Mégane 1.235
- Toyota C-HR 1.226
- Fiat Tipo 1.119
- Fiat Panda 1.096
- Citroën C4 Picasso 1.017
- Nissan Juke 997
- Toyota RAV4 995
- Ford Focus 951
- Ford Kuga 917
- Dacia Duster 908
- Hyundai i20 891
- Mercedes GLA 873
- Mercedes GLC 872
- Renault Kadjar 864
- Peugeot 5008 863
Por modelos el año arranca con el Volkswagen Golf logrando liderar el mercado español aunque sacando muy poca ventaja al SEAT León que le sigue de cerca a tan solo 30 unidades. El Dacia Sandero, ya en tercer lugar, se queda bastante lejos de los dos primeros.
La nueva generación del Ibiza está vendiéndose bien aunque por culpa de unos precios algo inflados todavía no ha alcanzado el nivel esperado. Mucho mejor le ha ido al Volkswagen Tiguan que se ha colado en la sexta posición del mercado español (impulsado por las alquiladoras).
Ford por su parte está pasando una mala racha en el mercado español y además de haber caído mucho como marca tampoco ha logrado colocar ningún producto en una posición más o menos destacada, encontrando el primero en el lugar 33º del ranking. Quizás una vez el Fiesta tenga la gama al completo podamos verlo en una posición más destacada.
[Fuente: Aniacam, Anfac, MSI, Urban Science]
