A pesar de la caída general que ha experimentado el mercado del automóvil en Suiza durante la primera mitad del año, las ventas de vehículos eléctricos y PHEV han conseguido captar la atención de los usuarios, aumentando su presencia en un 35,1% hasta alcanzar un volumen total de 10.063 unidades vendidas.
La llegada de nuevos modelos sin duda alguna ha ayudado considerablemente aunque también la mejora en las infraestructuras está logrando eliminar algunas barreras importantes de cara a su uso. Las ayudas directas y ciertas ventajas también son bienvenidas por aquellos que deciden dar el salto.
En un mercado tan «VAG» como es Suiza sorprende que sus vehículos no sean los más demandados aunque es de suponer que el nuevo iD.3 logre modificar estas cifras. Muy bien Tesla con el Model3 que sigue en lo más alto, y eso que el Renault ZOE no se lo está poniendo nada fácil. Destacan también los Taycan y Citigo-e, ambos de nuevo lanzamiento.
RANKING BEV ENE-JUN 2020
- Tesla Model3 1.618
- Renault ZOE 1.154
- BMW i3 328
- Hyundai Kona BEV 306
- Mercedes EQC 260
- Nissan Leaf 214
- Tesla Model X 197
- Skoda Citigo-e iV 181
- Porsche Taycan 173
- MINI Cooper SE 171
- Audi e-tron 149
- Tesla Model S 123
- VW e-Up! 93
- SEAT Mii Electric 78
- Jaguar i-Pace 70
- Opel Corsa-e 63
- VW e-Golf 60
- Kia e-Soul 49
- Smart EQ ForFour 41
- Smart EQ ForTwo 34
- Kia e-Niro 30
- Hyundai Ioniq BEV 28
- JAC iEV7S 17
- Peugeot e-208 16
- Mitsubishi i-MiEV 14
- DS3 Crossback E-Tense 13
- Citroën C-Zero 11
- Peugeot e-2008 11
- Opel Ampera-e 8
- Peugeot iOn 6
- Honda e 2
- Citroën E-Mehari 1
Los que no tienen claro cambiar a un eléctrico completo pero quieren poner su granito de arena en esto de la movilidad sostenible optan por los híbridos enchufables, productos cada vez más habituales en las carreteras gracias a la posibilidad de usar el modo 100% eléctrico en el día a día en muchos casos, y no limitar la capacidad de realizar largos desplazamientos.
RANKING PHEV ENE-JUN 2020
- Volvo XC60 TE 411
- Mitsubishi Outlander PHEV 388
- BMW X5 x40e 305
- BMW X3 x25e 247
- Ford Kuga PHEV 222
- Porsche Cayenne S e-hybrid 216
- Volvo XC40 TE 207
- Opel Grandland X PHEV 202
- MINI Countryman Cooper SE 174
- Peugeot 3008 Hybrid4 172
- Volvo V60 TE 172
- Volvo XC90 TE 169
- BMW 225xe 162
- Skoda Superb iV 161
- DS7 Crossback E-Tense 156
- Audi Q5 e-tron 91
- BMW 530e 82
- Audi A3 e-tron 81
- VW Passat GTE 80
- Ford Explorer 73
- Mercedes GLC 73
- Kia Optima PHEV 69
- BMW X1 x25e 68
- Kia Niro PHEV 59
- Porsche Panamera S e-hybrid 56
- Peugeot 508 Hybrid4 47
- LR Range Rover Sport P300e 41
- BMW 330e 40
- Toyota Prius Prime 25
- Mercedes A250e 24
- Hyundai Ioniq PHEV 23
- BMW 740e 17
- Mercedes Clase C 17
- Mercedes GLE 14
- Volvo S60 TE 13
- LR Range Rover P300e 11
- Volvo V90 TE 9
- Kia Ceed PHEV 8
- Mercedes Clase E 6
- Volvo S90 TE 2
- Audi A7 1
- Audi A8 1
- Mercedes B250e 1
- Renault Mégane E-Tech 1
Volvo parece haber revolucionado el segmento con su gama de PHEVs y logran muy buenas cifras en todos los casos, especialmente en los todocamino. Bien el Outlander que mantiene a Mitsubishi en lo más alto a pesar de la gran cantidad de nuevos modelos que han sido lanzados en los últimos meses.
Entre las novedades más recientes hay que señalar el buen hacer de los Opel Grandland X PHEV, Ford Kuga PHEV y el Skoda Superb iV, segunda berlina más vendida del país con sistema PHEV tras el Volvo V60. Curiosamente el DS7, de ventas bastante pobres en sus versiones convencionales, aquí queda bien posicionado.
