El segmento más importante en el mercado español es el C-SUVs, una categoría que mes a mes va ganando cuota conquistando a nuevos usuarios. El Nissan Qashqai es el producto más popular a pesar de los años que tiene a sus espaldas pero hay muchas otras alternativas en el ranking muy apetecibles.
Por regla general la mayoría de usuarios opta por una motorización de gasolina y el sistema de tracción sencillo aunque es justo reconocer que las variantes con motor híbrido han ganado muchos clientes. Los diésel mantienen una penetración razonable y siguen siendo interesantes en aquellos casos que se realicen muchos kilómetros al año.
RANKING C-SUVs AGOSTO 2020
- Nissan Qashqai 1.623
- VW Tiguan 1.561
- Dacia Duster 1.260
- Hyundai Tucson 1.038
- Kia Sportage 925
- Peugeot 3008 857
- BMW X2 805
- Renault Kadjar 759
- Kia Niro 714
- SEAT Ateca 686
- Kia Xceed 659
- Citroën C5 Aircross 558
- Audi Q3 486
- Volvo XC40 485
- BMW X1 459
- Jeep Compass 459
- Mercedes GLA 447
- Skoda Karoq 419
- Opel Grandland X 395
- Ford Kuga 318
- Mazda CX-30 294
- Lexus UX 261
- LR Range Rover Evoque 254
- Mazda CX-5 241
- Mitsubishi Eclipse Cross 179
- SsangYong Korando 160
- Mercedes GLB 96
- Jaguar E-Pace 74
- Subaru XV 59
- Suzuki S-Cross 44
- Cupra Ateca 43
- Cupra Formentor 28
- DR4 3
- DR6 3
- SsangYong XLV 1
Entre los productos que registraron excelentes cifras hay que señalar a los BMW X2, Kia Niro, Volkswagen Tiguan y Volvo XC40. En el caso concreto del Tiguan se debe a la liquidación de las unidades anteriores al restyling que han conseguido ofrecerse a precios muy ajustados (también las empresas han tenido peso).
Hay que señalar la llegada del primer lote de Cupra Formentor para los concesionarios, prensa y marketing. Con 28 unidades matriculadas en agosto y 33 en el acumulado, este modelo debería dar que hablar en próximos meses. Muy bien los SsangYong Korando respecto a otros meses, sumando más unidades de lo habitual.
