ES NOTICIA
Síguenos en Google Discovery sigue la última hora sobre coches y motor

Ventas año 2020, Noruega: Récord de eléctricos e híbridos

{{author_name}}

Por: Enrique García

Publicado: 24.01.2021 10:00

Durante el pasado año 2020 las matriculaciones de vehículos nuevos en Noruega registraron un descenso muy contenido del 0,7% en comparación con el 2019 hasta alcanzar un volumen total de 141.412 unidades entregadas a nuevos usuarios.

Por primera vez en la historia y en cualquier país del mundo las ventas de vehículos eléctricos han superado a los de combustión al haber conseguido en 2020 una cuota del 54,3% frente al 8,0% de los gasolina y el 8,6% de los diésel. La cantidad restante (29,1%) se reparte entre los híbridos sencillos (12.231 unidades) y los PHEV (28.905). En cuanto a la tracción total, el 2020 cerró con el 46,6% de los vehículos contando con ella.

Por marcas las más destacadas en positivo fueron Mercedes (+132,5%), MG (+500%), SEAT (+134,5%), Porsche (+193,7%), DS (+500%), Jeep (+152,6%) y Maxus (500%)

RANKING MARCAS AÑO 2020

  1. VW 18.531
  2. Toyota 12.760
  3. Audi 10.269
  4. BMW 9.625
  5. Volvo 9.412
  6. Tesla 8.737
  7. Hyundai 7.626
  8. Mercedes 7.482
  9. Skoda 7.204
  10. Nissan 5.785
  11. Peugeot 5.537
  12. Kia 4.168
  13. MG 3.720
  14. Mitsubishi 3.283
  15. Ford 3.189
  16. Mazda 2.926
  17. Polestar 2.838
  18. Renault 2.697
  19. Suzuki 2.416
  20. Opel 1.912
  21. Porsche 1.718
  22. Jaguar 1.349
  23. MINI 996
  24. SEAT 975
  25. Subaru 964
  26. Citroën 900
  27. Lexus 618
  28. DS 525
  29. Honda 516
  30. Land Rover 158
  31. Maxus 112
  32. Dacia 87
  33. Xpeng 86
  34. Fiat 76
  35. Alfa Romeo 74
  36. Smart 64
  37. SsangYong 26
  38. Bentley 20
  39. BYD 10
  40. Chevrolet 9
  41. Maserati 9
  42. Aston Martin 7
  43. Morgan 5
  44. Ferrari 4
  45. Lamborghini 4
  46. Dodge 2
  47. Alpine 1
  48. Cadillac 1
  49. LEVC 1
Entre las firmas que cerraron en negativo hay que mencionar a Smart (-42,9%), Land Rover (-47,0%), Honda (-38,9%), Tesla (-53,5%), Dacia (-47,9%) y Alfa Romeo (-53,5%)

TOP 50 MODELOS AÑO 2020

  1. Audi e-tron 9.226
  2. Tesla Model3 7.770
  3. VW ID.3 7.754
  4. Nissan Leaf 5.221
  5. VW Golf 5.068
  6. Hyundai Kona 5.029
  7. Toyota RAV4 4.412
  8. MG ZS 3.720
  9. Mercedes EQC 3.614
  10. Mitsubishi Outlander 3.258
  11. Volvo XC40 2.950
  12. Polestar2 2.831
  13. BMW i3 2.714
  14. Volvo XC60 2.537
  15. Toyota Yaris 2.501
  16. Toyota Corolla 2.487
  17. Hyundai Ioniq 2.376
  18. Renault ZOE 2.346
  19. Skoda Octavia 2.274
  20. Toyota C-HR 2.105
  21. BMW X1 1.950
  22. Peugeot 208 1.934
  23. Skoda Citigo 1.827
  24. Kia Niro 1.773
  25. Kia Soul 1.758
  26. Peugeot 2008 1.705
  27. Volvo V60 1.660
  28. VW Up! 1.555
  29. Skoda Superb 1.414
  30. Jaguar I-Pace 1.305
  31. VW Passat 1.233
  32. Mazda MX-30 1.222
  33. Porche Taycan 1.221
  34. Volvo XC90 1.218
  35. BMW Serie3 1.195
  36. Skoda Kodiaq 1.131
  37. Ford Kuga 1.085
  38. BMW X3 1.076
  39. Peugeot 3008 1.023
  40. BMW X5 996
  41. Mazda CX-30 984
  42. VW T-Roc 965
  43. SEAT Mii 939
  44. Toyota Prius 905
  45. Mercedes GLE 863
  46. Suzuki Across 798
  47. VW Tiguan 796
  48. Mercedes GLC 741
  49. Ford Focus 718
  50. Volvo V90 716

El Audi e-tron ha logrado cerrar el año 2020 como el modelo más demandado en Noruega a pesar de la buena marcha registrada por el Volkswagen ID.3 en los últimos meses, y la aceptación ya habitual del Tesla Model 3. Este último precisamente no ha logrado brillar como otros años debido a la fuerte competencia y los plazos de entrega demasiado dilatados (a Europa suelen llegar las unidades a finales de cada trimestre).

Mención especial merece el MG ZS que ha entrado con mucha fuerza sin haber encontrado problemas por su origen. Xpeng, BYD, Aiways y Maxus también deberían brillar en 2021 junto a Polestar, todas ellas firmas chinas que tienen planes ambiciosos en Noruega. Entre los vehículos híbridos el Toyota RAV4 sigue liderando y ya le saca buena ventaja al Mitsubishi Outlander. En diésel el más demandado ha sido el Skoda Octavia aunque sus ventas han caído notablemente.

[Fotos: Facebook de las marcas]