Toyota revolucionará con su nuevo catalizador: Un 20% menos de metales preciosos y de volumen

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4 Comentarios
  1. David Maqueda Segovia 22 febrero, 2017 a las 17:13

    Un tubo recto y hueco es la mejor innovación!!!!

  2. Gabriel Blanco Pardo 22 febrero, 2017 a las 17:22

    Menuda innovación … hace años que se montan catalizadores deportivos after market de 200 celdas osea un 50% mas pequeño y pasan itv sin problemas

    • Autonocion.com 22 febrero, 2017 a las 17:33

      Ya… y cuánto cuestan? 😉

    • Gabriel Blanco Pardo 22 febrero, 2017 a las 17:36

      Bueno no tanto ,si te compras uno de serie ahí ahí se andan , además estamos hablando de innovación no de precio . Está bien que los hagan mas pequeños y que sean tan limpios como los actuales y además no sean tan restrictivos pero es que ya los hay mejores y no los fabrican empresas con unos recursos tan enormes como una marca de coches

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