Durante el pasado mes de noviembre las matriculaciones de vehículos nuevos en Italia cayeron en un 6,31% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 146.991 unidades entregadas a nuevos clientes.
Por combustibles los diésel mantienen el dominio del mercado italiano pero por primera vez en muchos años la cuota ha caído por debajo del 50%, registrando un 45,1% más concretamente. Los gasolina alcanzaron el 40,7% (frente al 29,9% del mismo mes del año anterior). También se vendieron 10.558 vehículos a GLP (7,1% de cuota), 7.645 híbridos, 383 PHEV., 1.940 a metano y 462 eléctricos puros.
Resulta curioso como tras muchos años dando guerra, la familia Fiat 500 inicia un importante declive. Si bien el 500X se ha mantenido en un interesante séptimo lugar, el pequeño 500 cae hasta 14º posición y el 500L, habitual entre los más vendidos, se pierde hasta el puesto 39º del ranking general.
TOP 50 MODELOS NOV 2018
- Fiat Panda 12.366
- Lancia Ypsilon 4.463
- Renault Clio 3.714
- Toyota Yaris 3.685
- Jeep Renegade 3.610
- Dacia Sandero 3.463
- Fiat 500X 3.334
- Jeep Compass 3.093
- VW Golf 2.987
- Citroën C3 2.936
- VW Tiguan 2.924
- Peugeot 208 2.656
- Dacia Duster 2.587
- Fiat 500 2.498
- VW Up! 2.330
- VW Polo 2.314
- Ford Fiesta 2.276
- Ford EcoSport 2.227
- Peugeot 3008 2.076
- Renault Captur 2.075
- Peugeot 2008 1.934
- Opel Corsa 1.770
- Nissan Qashqai 1.745
- Toyota C-HR 1.692
- Fiat Tipo 1.638
- VW T-Roc 1.607
- Opel Karl 1.552
- Citroën C3 Aircross 1.540
- Hyundai Tucson 1.419
- Ford Kuga 1.406
- Audi A3 1.358
- Ford Focus 1.352
- Opel Mokka X 1.351
- Mercedes Clase A 1.348
- Smart ForTwo 1.334
- Toyota Aygo 1.331
- Opel Crossland X 1.246
- BMW X1 1.145
- Fiat 500L 1.128
- Audi Q2 1.084
- Renault Kadjar 1.084
- Peugeot 308 1.062
- Hyundai i10 1.021
- Mercedes GLA 1.005
- Kia Sportage 990
- Hyundai Kona 971
- MINI Countryman 922
- Kia Picanto 897
- MINI Hatch 859
- Suzuki Ignis 852
Entre los modelos que sorprenden por su buenas cifras hay que señalar a los Jeep Renegade y Compass, ambos entre los 10 más demandados del mercado italiano. El Citroën C3 es otra de las estrellas en este país gracias a su diseño femenino y las posibilidades de personalización, rivalizando con el Lancia Ypsilon en muchos aspectos.
El Ford EcoSport ha encontrado en Italia uno de sus principales mercados en Europa, logrando unas ventas poco habituales en otros países. Los urbanos también tienen un peso específico muy elevado, destacando el Suzuki Ignis que sigue con problemas de abastecimiento para poder cumplir con los pedidos registrados. Las versiones SHVS híbridas son muy demandadas, con un 37% de las ventas solo en noviembre.
