BYD está lista para llamar al timbre de Japón, o mejor dicho, para tirar la puerta y entrar con fuerza en el mercado nipón. El próximo 28 de julio de 2026 debutará el BYD Racco, un pequeño vehículo eléctrico con volante a la derecha creado específicamente para competir en el segmento de los kei cars, una clase de modelos realmente populares y protegidos en Japón.
La marca no ha esperado al lanzamiento oficial y ha empezado una dura campaña de marketing en Japón. Desde hace semanas, los televisores japoneses no paran de emitir spots con la conocida actriz Alice Hirose como protagonista. El mensaje gira en torno al lema “Racco Raku”, buscando transmitir facilidad y comodidad para el día a día en entornos urbanos y suburbanos.
Un tamaño ideal para el día a día
Con solo 3.395 mm de largo, 1.475 mm de ancho y 1.800 mm de alto, junto a una batalla de 2.520 mm, este kei logra un equilibrio casi perfecto. Su diseño con claros guiños al Sealion 6, prioriza un interior amplio y práctico para quienes se desplazan diariamente por zonas residenciales y centros muy atascados.
Autonomía según las necesidades
BYD ofrece dos configuraciones para adaptarse a distintos perfiles de usuario. La versión más accesible, la 200, cuenta con una batería de 22,4 kWh que promete 210 km de autonomía según los estándares WLTC. La tope de gama denominada 300, eleva la capacidad hasta los 35,84 kWh y entrega hasta 320 km, superando incluso las previsiones de los ingenieros.
Ambas admiten carga de hasta 50 kW, lo que lo sitúa al nivel del Honda N-One e y por encima del Nissan Sakura.
Precios más bajos que los de las marca japonesas
El precio base arrancará en torno a los 15.500 euros al cambio actual aunque se esperaban precios inferiores que no han permitido finalmente lo sreguladores gubernamentales japoneses porque lo catalogaban como competencia desleal.
BYD ha fichado a un exejecutivo de Nissan que ahora dirige la estrategia del fabricante chino en la región. Las versiones topes de gama justifican el precio con innovaciones como las puertas correderas eléctricas que se abren con un simple movimiento del pie.
El interior sorprende por su versatilidad. Los asientos traseros se abaten por completo y dejan disponible un espacio de carga de hasta 1.372 litros, perfecto para equipajes, compras o escapadas de fin de semana.
Otros detalles incluyen llave digital mediante NFC, sistema de precalentamiento de batería para los meses fríos y portavasos con calefacción.
