Llevamos varios años hablándote del Volkswagen Race Tour, una de las actividades más consolidadas dentro del programa Volkswagen Driving Experience donde los participantes pueden conocer lo que éste ofrece mientras prueban los últimos lanzamientos y las evoluciones tecnológicas que la marca germana está introduciendo en sus modelos. Todo ello, claro está, con un claro componente de dinamismo, emoción y disfrute. En esta ocasión y, tras participar en la Escuela R hace algún tiempo, hemos tenido la oportunidad de acompañar a la marca germana en otro de los programas que incluye su Driving Experience: la Escuela 4Motion Off-road.
En ella nos pusimos al volante de la gama 4×4 de la marca, representada en esta ocasión por el nuevo Tiguan y el veterano Touareg. En el circuito off-road, los conductores pudimos aprender algunas nociones básicas fuera del asfalto y poner a prueba la última tecnología 4MOTION, basada en la nueva generación del embrague Haldex que gestiona la tracción de forma más precisa y autónoma que nunca.
De entre ambos modelos, sin duda el que más llama la atención es el Tiguan, ya que a simple vista podría parecer que sus capacidades fuera del asfalto se limitan a un simple bordillo (como piensan algunos). Sin embargo, el SUV alemán nos sorprendió gratamente a todos, clientes y no clientes. Y podría contaros un montón de detalles técnicos acerca de ambos modelos y la gestión del sistema 4MOTION campo a través, pero como una imagen vale más que mil palabras y seguramente más de uno si no lo ve, no lo cree, me he decantado por prepararos una galería de fotos en la que se puede apreciar con detalle de qué son capaces estos modelos ¡Disfrutadla!
Galería de imágenes
Jajajajajajajajajajaja ¿y donde hay algo que no pueda hacer un renault 4? El suburban ese tipo de coche inútil para gente a la que le gusta tirar el dinero.
lo cierto es que si pueden salir de alguna situación complicada… pero su mecánica (transmisión sobreto) no esta a la altura, a mi touareg se le destrozo la caja de cambios haciendo salidas muy ocasionales al campo, 1 cada 2 meses y sin ser terrenos como los del enlace…. por supuesto WV se lavo las manos y la reparación no entro en garantía, por uso indebido….. el touareg es un SUV que si lo usas como tal invalidas la garantía, ojo con eso.
Nissan Patrol, Terrano, Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser, etc. como eso no hay nada y estos SUVebordillos no valen para nada, mi padre tenia un nissan patrol y yo he visto a ese coche hacer bestialidades como tirar de un Pegaso de 7 mil kilos o meterlo en arena de playa con neumáticos de carretera con medida 265 y tirar palante y ni inmutarse mete a uno de estos modernos a ver que hacen
Amén.
Y por cierto lo compro nuevo y lo vendio con 500 mil kilómetros
yo pensaba que era pa llevar los niños al cole
Son pa hacer trompos ostia
Como ya han dicho varios…está muy bien y bonito de cara a la galería.
Pero donde esté un todoterreno que se quiten estos seudocoches elevados.
Ya me gustaría verlos por algún trialera que hay en más de un camino
La pista montada al efecto queda muy bien, pero el mundo real no es así
Zacarias Haddu Hamed
Hader Lksir
Mimon Amaruch
Las veo y confirmo que no lo son