RUF Automobile es una fabricante alemán de automóviles que nacía allá por 1939 en la tranquila ciudad de Pfaffenhausen, situado en la parte más al sur de la región Algovia de Alemania. Puede que no sea un fabricante que reconozca cualquier persona por la calle, pero desde que en la década de los ’60 empezara a transformar coches de la firma Porsche, ha adquirido una enorme experiencia en este campo, y hoy en día es respetado internacionalmente.
Para celebrar sus 80 años de vida y éxitos, la compañía revivirá en el Salón del Automóvil de Ginebra 2019 todo un mito de la automoción que, en 2017, conocimos como prototipo, nada menos que el RUF CTR “Yellow Bird” de 1987, uno de los deportivos más rápidos que pisaron el Infierno Verde en los años ’60 gracias a su tremenda reducción de peso y su motor bóxer de seis cilindros exprimido al máximo.
En este caso no hablamos de una mera preparación del Porsche 911, sino de un deportivo de desarrollo propio que cuenta con un chasis monocasco original hecho de fibra de carbono y un motor bóxer de seis cilindros twin-turbo con 700 CV de potencia (522 kW) a 6.750 rpm y 880 Nm de par máximo a 2.750 rpm localizado en la parte posterior.
Si tenemos en cuenta que el conjunto detiene la báscula en solo 1.200 kilogramos, ya os podéis ir haciendo una idea de lo que debe suponer esta bestia sobre el trazado.
Este motor de cárter seco y 3.6 litros de cilindrada es de desarrollo propio y permite al RUF CTR Anniversary alcanzar los 100 km/h en aproximadamente 3,5 segundos, con un 0 a 200 km/h en menos de 9 segundos. Toda la potencia se transfiere a las ruedas posteriores a través de una caja de cambios manual de seis velocidades con diferencial autoblocante para alcanzar velocidades de hasta 360 km/h.
En el interior no podían faltar unos asientos deportivos firmados por RUF con detalles en fibra de carbono, un volante de tres radios o pedales de aluminio, mientras que en el exterior destacan las llantas de 19 pulgadas o los frenos carbocerámicos. Como hace habitualmente RUF Automobile con sus modelos, no ha anunciado su precio final, aunque tratándose de la firma alemana especializada en preparar y transformar este tipo de vehículos la suma ascenderá considerablemente a la hora pasar por caja.
Galería de imágenes
