A partir del próximo mes de noviembre comenzarán las entregas en España del nuevo Volvo XC40 Twin, un interesante crossover compacto con motor híbrido enchufable que debería impulsar todavía más sus buenas cifras de ventas. No será barato pero tendrá etiqueta CERO.
El bloque denominado T5 Twin combina el conocido motor 1.5 turbo de tres cilindros y 180 CV en gasolina con otro eléctrico que desarrolla 82 CV, dando una potencia total combinada de 262 CV. La caja de cambios elegida para esta versión es la nueva de doble embrague con siete velocidades.
La batería que equipan los nuevos XC40 Twin tiene una capacidad de 10,7 kWh que le permiten una autonomía en modo 100% eléctrico de unos 44 km, cifra suficiente que le permite obtener la etiqueta CERO (a partir de 40 km). La tracción es sencilla al eje delantero.
La dotación de serie para nuestro mercado se puede considerar completa. En todas las versiones se incluyen el ordenador de viaje, climatizador automático, llantas de aleación, faros LED, instrumentación digital, alerta de cambio de carril, sensor de lluvia, sistema multimedia con pantalla de 9 pulgadas, bluetooth, chasis dinámico, etc.
Los precios recomendados para España son los siguientes:
- T5 Twin 262 CV Momentum 7AT 45.150 €
- T5 Twin 262 CV Business Plus 7AT 46.723 €
- T5 Twin 262 CV Inscription 7AT 49.506 €
- T5 Twin 262 CV R-Design 7AT 49.869 €