El nuevo Volkswagen Tera está listo para conquistar al público de mercados emergentes de América Latina por el momento. Brasil será el país encargado de su producción y comenzará su venta a lo largo de la próxima primavera con tarifas ajustadas.
Con unas dimensiones que rondan los cuatro metros, el Volkswagen Tera llegará como alternativa asequible al T-Cross. La marca no ha dado precios pero dice que estará situado entre el Polo y el Nivus así que será competitivo para el público objetivo.
La idea de Volkswagen es vender el Tera 2025 en Brasil, Colombia, Argentina, Chile, México, Uruguay y Perú, y pretende que a finales de año también se pueda encontrar en ciertos países africanos. Esta solución también la ha aplicado Renault con el Kardian, comercializándolo en Marruecos, Argelia y otros países de la región.
La marca alemana no ha comunicado los motores con los que podrá adquirirse pero todos los rumores indican que tendrá bajo el capó el conocido 1.0 TSI en versiones en distintas versiones con hasta 115 CV de potencia. La transmisión será manual o automática Tiptronic, y la tracción siempre sencilla.
La dotación disponible en los Volkswagen Tera será muy extensa, destacando los faros Full LED, alerta de carril, detector de objetos en ángulo muerto, sensores de parking, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, radio DAB, USB, llantas de aleación, cámara posterior, frenada automática, climatizador, instrumentación digital, etc.
