Buenas noticias en FCA. Sí, al fin buenas noticias. Tras el anuncio de los primeros pasos en la fusión entre FCA y PSA se sucedieron algunas declaraciones y noticias que no nos gustaban como la eliminación del segmento A por parte de Fiat o la reestructuración de Alfa Romeo, que abandonaba el proyecto de algunos deportivos muy interesantes.
Hoy gracias a MoparInsiders hemos sabido que en FCA han patentado el próximo motor de seis cilindros en línea GME-T6 (Global Medium Engine Turbo-6). Parece que el próximo seis cilindros en línea estará disponible en múltiples niveles de potencia que van desde los 360 CV hasta una versión de alto rendimiento que desarrolla 525 CV.
Según la citada fuente, el GME-T6 contará con la próxima tecnología eBooster de FCA, que utiliza productos electrónicos para eliminar turbo lag. En teoría, esto permitiría a FCA usar turbos más grandes en su futuro motor para obtener más potencia sin retrasos.
La citada fuente ha descubierto una solicitud de patente de FCA directamente relacionada con la nueva familia de motores. En una nueva patente presentada el 1 de noviembre de 2017 y otorgada el 2 de abril de este año, se han encontrado con la primera evidencia visual de que el próximo seis cilindros existe. La patente número 10.247.142 presentada ante la Oficina de Patentes de EE.UU. por FCA US LLC describe un nuevo sistema EGR (recirculación de gases de escape) para usar con motores de gasolina turboalimentados.
Desde la fuente han subrayado que aunque tienen mucha confianza en sus fuentes por su precisión, tendremos que esperar a ver si el motor finalmente termina cobrando vida.