Audi acaba de completar su oferta del Q5 para el mercado español con la versión «Ultra», una etiqueta que la firma alemana usa para denominar a las variantes más frugales. De momento sólo estarán a la venta con un motor diésel de dos litros y con tracción delantera.
Bajo el capó del Q5 Ultra encontrarás el conocido motor 2.0 TDI de 150 CV con pequeños reajustes para reducir el consumo. Además estas unidades incluyen neumáticos de baja resistencia a la rodadura. Según la nota de prensa declara un consumo medio de sólo 4,9 L/100 y unas emisiones de 129 g/km de CO2, ambos datos excelentes para un modelo de su tamaño.
Resulta interesante que a pesar de su condición «verde» se puedan solicitar con el Paquete S-Line que añade una estética más deportiva y se acompaña de unas llantas de aleación de 19 pulgadas. En este caso el consumo se eleva hasta los 5,2 L/100, con unas emisiones de 135 g/km de CO2.
El precio recomendado de esta nueva versión arranca en los 38.760 € del Advanced Edition que ya equipa los faros bi-xenón, sensor de lluvia, encendido automático de luces, asistente al arranque en cuestas, bluetooth, control de velocidad, portón posterior con apertura eléctrica, retrovisores abatibles con mando eléctrico, llantas de aleación de 18 pulgadas, bluetooth y espejo interior fotosensible.
Las variantes con el acabado Off-Road Edition tienen un precio de 40.370 € e incluyen un paquete exterior de estilo campero (molduras plásticas, protectores de bajos) que se acompañan de unas llantas de aleación de 19 pulgadas, los sensores de parking delanteros y traseros, y neumáticos específicos.
Por último las S-Line Edition incluyen el pack deportivo con suspensión rebajada, llantas de aleación de 19 pulgadas, molduras pintadas, el asistente al aparcamiento, asientos deportivos con tapizado exclusivo y el selector de modos de conducción. Su precio es también de 40.370 €.
