En un mercado cada vez más orientado hacia la electrificación Lexus firma uno de los últimos homenajes a la pureza mecánica con el Lexus IS 500 Ultimate Edition.
Esta edición limitada no solo celebra la historia de una de las berlinas deportivas más icónicas del fabricante japonés, sino que también pone punto final a una era dominada por el rugido atmosférico de un V8 sin filtros.
Un legado de más de dos décadas
Desde su lanzamiento en 1999, el Lexus IS ha sabido ganarse un lugar privilegiado entre las berlinas deportivas, especialmente por su enfoque en la propulsión trasera, la precisión dinámica y su calidad de construcción. Con más de 1,3 millones de unidades vendidas en 40 países, el IS ha representado la visión de Lexus sobre el placer de conducir. La Ultimate Edition, limitada a solo 500 unidades para Norteamérica, es la máxima expresión de esa filosofía.
Mecánica sin concesiones: V8 atmosférico y tracción trasera
Bajo el capó, el IS 500 Ultimate Edition conserva lo que muchos consideran el corazón del coche: el mítico motor V8 2UR-GSE de 5.0 litros, atmosférico, que entrega 472 CV y 536 Nm de par motor a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de ocho velocidades Sport Direct Shift (SPDS).
Estética exclusiva con carácter deportivo
El diseño exterior también ha sido refinado para esta edición especial. El IS 500 Ultimate Edition se distingue por incorporar la nueva tonalidad exclusiva Wind, un gris metálico claro.
Las llantas forjadas de 19 pulgadas firmadas por BBS, con acabado mate en negro, no solo refuerzan la presencia visual del vehículo, sino que también aportan ligereza y rigidez estructural. El sistema de frenos Brembo, con pinzas de seis pistones en el eje delantero y discos ventilados de 380 mm, garantiza un rendimiento de frenado a la altura del potencial mecánico del coche. Las pinzas en color rojo exclusivo aportan un toque de deportividad.
Interior con alma de competición
El habitáculo del IS 500 Ultimate Edition refleja una cuidada combinación entre deportividad y refinamiento. La tapicería combina materiales como NuLuxe y Ultrasuede, en un esquema bitono Circuit Red y negro, mientras que el volante y el pomo de cambio, inspirados en el LFA, están acabados en cuero con textura granulada.
Los cinturones rojos, una placa numerada y detalles artesanales como el reloj analógico con grabado láser en rojo completan un entorno de conducción único. El sistema de instrumentación con pantalla TFT de 8 pulgadas añade una animación exclusiva al arrancar el vehículo, reforzando el carácter distintivo de esta versión.
Aunque el precio oficial aún no ha sido revelado, se espera que el Lexus IS 500 Ultimate Edition 2025 llegue a los concesionarios en otoño de 2025. Dada su producción limitada a 500 unidades, se trata de un modelo destinado a convertirse en un codiciado objeto de colección para los puristas del motor y los entusiastas de la marca.