La inyección de agua hace posible elevar los límites del rendimiento del motor: Así funciona

Ver 45 comentarios
  1. En automoción seguimos viviendo de rentas de la Segunda Guerra Mundial, este sistema se conocía ya antes del año 50 y se aplicaba en los cazas ingleses americanos y alemanes para remontadas fuertes en la que la evaporación de agua dentro de los cilindros producía un aumento de par extra además una refrigeración de pistones cilindros y culatas.

  2. eso es un invento de andar x casa muchas mas potencia y mas peso al final todo igual

  3. Esto lo tiene subaru en el impreza wrx pero inyecta agua en el exterior del intercooler.
    Lo de donde va a parar el agua en este caso no lo veo. Si entra el motor no es muy bueno yo creo

    1. El Moli dice:

      Lo del subaru es otra cosa diferente, él enfriar el intercooler es para meter más aire en los cilindros, a más oxígeno más potencia…

      1. Sabiondo dice:

        tio, el agua lo unico que hace es llegarse de sarro el sistema y se jode todo, asi se jodio mi hyundai scoupe

    2. Miguel Dbm dice:

      Eso es sólo para enfriar el intercooler

    3. Sabiondo dice:

      el agua hace que todo el sistema se llene de sarro y se taponee

    1. Como decía un lector, esto se remonta a los aviones de la segunda guerra mundial 😉

  4. Eso se utilizaba en la segunda guerra mundial con inyeccion de agua-metanol para subirle potencia a los cazas!! No es nada nuevo!!

  5. También lo utilizaba no se si era el ejército chino para subir la potencia a vehículos terrestres militates para recorer grandes distancias subiendo las compresiones de los motores en caso de emergencia pero supongo que esta tecnología estará más depurada que la de entonces jajaja

  6. Es más antiguo que ir en bici

    1. A si? Que más coches lo tienen?

  7. Y la durabilidad del motor sera lo mismo?

  8. A quien le importa eso, quien compra estoscoches no piensa hacerle mas de 50.000 km asta k seaburra

  9. Bueno cualquier persona que compra algo supongo que quiere que su producto dure y sea bueno no que le vendan una mierda.

  10. Precisamente son coches que se van a comer los km… lo que deberian hacer es ser fiables

  11. Josito Garrigo leete esto te va a interesar

  12. Sandro CJ dice:

    Jose Antonio Garcias Montoya…

  13. A repsol y cepsa no les gusta esto…

  14. Polémico, magnífico, antiguo e interesante sistema!!

  15. Ya ai algun video por internet con motores que funciona con agua

  16. Nanuk del Doll ja sta be de crema gasoil

  17. Sabiondo dice:

    El agua a la larga va a dejar al motor lleno de sarro, el fabricante lo hace para que el carro se joda a los 4 años, yo tube un hyundai scoupe, que enfriaba el carburador con agua, el mecanico lo saco era como un tacho con sarro.

  18. Metele agua al motor aver q tal va jajajajajajaja

    1. Fer Nando dice:

      El motor m3 lleva injeccion de agua al colector de admision y no veo yo que de muchos problemas. Estamos hablando de agua pulverizada o ionizada no un chorro.

    2. Solo era una coña ya se q la lleva lo q no se si a la larga sera mui bueno supongo q el agua pasara por filtros o algo porqe si no mal asunto

    3. Fijate en un motor normal cuando pilla algo de agua por mui poca q sea lo mal q ban

  19. Los Mitsubishi evo ya llevaban este sistema de inyección de agua para enfriar radiador e interculer si no me equivoco….

  20. Esto no es nada nuevo, hace muchos años que existe,

  21. Juan Francisco Sanchez Nuñez

  22. Anda que no es antiguo el sistema, ya lo usaban los cazas de la 2a guerra mundial, y hace más de 20 años que lo usan coches

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