Caterham ha querido aprovechar estos días de confinamiento para presentarnos la última incorporación a su línea moderna de deportivos, el Super Seven 1600 2020, disponible como un paquete de actualización o como un modelo nuevo sobre las versiones S3 y SV de chasis ancho.
Ubicado entre los Caterham Seven 360 y el Seven 420 e inspirado en el Super Seven original, el nuevo 1600 presenta unas aletas delanteras acampanadas de corte clásico y una rueda de repuesto, al tiempo que se puede elegir entre siete acabados de pintura heredados del modelo original.
Por otra parte, Caterham sigue renunciando a las ruedas de gran tamaño y el Super Seven 1600 2020 recurre a unas llantas de 14 pulgadas con diseño retro. Para calzarlas ha optado por unos neumáticos Avon ZT7. En el interior encontramos una tapicería de cuero clásica y un volante con borde de madera.
Bajo el capó encontramos un motor Ford Sigma atmosférico de 1.6 litros con 135 CV (99 kW) de potencia a 6.800 rpm y 165 Nm de par máximo a 4.100 vueltas, una cifra ajustada, pero más que suficiente para los 565 kilos que pesa el modelo. Asociado a una caja manual de cinco velocidades, pasa de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos, con una velocidad máxima de 196 km/h.
