g/Hyundai

El motor 1.2 atmosferico de 79cv es lo mas basico que hay. Sin turbo, sin gracia, sin prisa. Pero para ir a comprar y llevar a los niños al cole por 16mil euros esta mas que bien. No le pidas mas de lo que es.

El 1.2 de 84cv es el motor que deberia llevar de serie. El 1.0 de 67cv es demasiado justo. Con el 1.2 ya puedes salir de ciudad sin miedo y la version Tecno trae pantalla navegador y todo. Para ciudad sigue siendo el rey...

El Kona electrico es el equilibrio perfecto. 380km reales, carga del 10 al 80 en 40 minutos, espacio suficiente para una familia. Es el electrico que recomiendo a todo el mundo que me pregunta. Lo unico que el precio ya ...

El hibrido de 230cv es un avion. Tiene potencia para todo y el consumo no esta mal para lo grande que es. Lo unico que en modo electrico puro dura 2km como mucho, no es un enchufable. Pero como hibrido normal es de lo me...

Un Tucson que costaba 28mil en 2020 ahora cuesta 38mil. Subida de un 35% en 4 anos. Esto es sostenible o va a explotar la burbuja?

Llevo 3 meses con el Tucson HEV y cada manana al arrancar se oye un clic metalico durante 5 segundos. En el taller dicen que es normal pero no me fio. A alguien mas le pasa?

Tengo un Bayon nuevo de 18mil euros. Me piden 800 a todo riesgo y 400 a terceros ampliado. Para un coche de este precio que seguro poneis?

Me toca la primera revision a los 15mil km. El concesionario me pide 350 euros. Es normal? Puedo ir a un taller independiente sin perder garantia?

Vivo en un piso sin garaje. Los puntos de carga de la calle cuestan 0,50 el kWh. Merece la pena un electrico asi? O mejor hibrido?

El motor 1.2 atmosferico de 79cv es lo mas basico que hay. Sin turbo, sin gracia, sin prisa. Pero para ir a comprar y llevar a los niños al cole por 16mil euros esta mas que bien. No le pidas mas de lo que es.

El 1.2 de 84cv es el motor que deberia llevar de serie. El 1.0 de 67cv es demasiado justo. Con el 1.2 ya puedes salir de ciudad sin miedo y la version Tecno trae pantalla navegador y todo. Para ciudad sigue siendo el rey...

El Kona electrico es el equilibrio perfecto. 380km reales, carga del 10 al 80 en 40 minutos, espacio suficiente para una familia. Es el electrico que recomiendo a todo el mundo que me pregunta. Lo unico que el precio ya ...

El hibrido de 230cv es un avion. Tiene potencia para todo y el consumo no esta mal para lo grande que es. Lo unico que en modo electrico puro dura 2km como mucho, no es un enchufable. Pero como hibrido normal es de lo me...

Es la opcion barata de Hyundai y para lo que cuesta esta bastante bien. El maletero sorprende para su tamaño. Vibra un pelín sobre todo en frio pero nada grave. Para uso diario cumple de sobra.

El nuevo Kona ha pegado un cambio bestial. Mucho mas espacio que el anterior y la pantalla es enorme. El diseño no le gusta a todo el mundo pero a mi me mola. Echo de menos que no tenga opcion de hibrido completo como el...

Es para ir al trabajo y al super, nada mas. Para eso es perfecto y gasta una miseria. En autopista olvídate que el motor va gritando y los adelantamientos dan bastante respeto. Pero para ciudad no necesitas mas.

Me sigue pareciendo de los SUV mas bonitos que hay. Espacio va genial para la familia. Lo que peor llevo es la suspension, en carreteras malas notas cada bache. Y cuando yo lo compre costaba bastante menos que ahora.