La nueva generación del Ford Kuga llegará a los principales mercados europeos en cuestión de unas semanas. Todavía no conocemos los precios de la gama inicial española pero en Alemania los interesados podrán formalizar los pedidos desde la semana que viene.
El nuevo Ford Kuga aterriza por ahora con los motores 1.5 Ecoboost con 150 CV, 2.5 Hybrid PHEV con 225 CV, 2.0 EcoBlue Hybrid con 150 CV y el 2.0 EcoBlue con 190 CV. Este último va asociado a una transmisión automática con ocho velocidades.
Los niveles de acabado iniciales son los denominados Titanium, Titanium X y ST-Line X. Desde el más sencillo incluyen climatizador automático de dos zonas, llantas de aleación de 17 pulgadas, acceso y arranque sin llave, ordenador de viaje y cuatro elevalunas eléctricos.
También de serie son el sistema de navegación con pantalla táctil de ocho pulgadas, bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, sensor de lluvia, encendido automático de luces, faros antiniebla, luces diurnas por LEDS, espejo interior fotosensible, paquete iluminación interior LED, etc.
En las unidades más completas pueden tener tapizado en piel, instrumentación digital configurable, techo eléctrico, asientos ventilados y térmicos, detector de objetos en ángulo muerto, portón manos libres, asistente al aparcamiento automático, Head Up Display, cristales tintados, faros LED inteligentes, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
Motor | Titanium | Titanium X | ST-Line X |
1.5 Ecoboost 150 CV 6MT | 31.900 | 33.900 | 35.900 |
2.5 Hybrid PHEV 225 CV AT | 39.300 | 41.300 | 43.300 |
2.0 EcoBlue Hybrid 150 CV 6MT | 34.400 | 36.400 | 38.400 |
2.0 EcoBlue 190 CV 8AT | 39.500 | 41.500 | 43.500 |
O sea,mas barato un audi…..