Ya están listos los nuevos Ford Explorer para regresar al mercado europeo. Lo harán con una única motorización híbrida y un amplio interior que debería conquistar a aquellos usuarios que buscan un automóvil de gran capacidad y un diseño muy particular.
Todos los Explorer para Europa equipan el motor 3.0 V6 de gasolina que desarrolla 350 CV con otro eléctrico que suma otros 100 CV en combinación con una caja de cambios automática con 10 velocidades y el sistema de tracción total a las cuatro ruedas inteligente.
El conjunto se acompaña de una batería de iones de litio que posee una capacidad de 13,1 kWh y le otorga una autonomía de unos 40 km. Este modelo declara un consumo medio de 3,1 L/100 y unas emisiones de 71 g/km de CO2, unas cifras bastante razonables para un vehículo de su tamaño y peso.
Los interesados tendrán la opción de elegir entre los acabados Titanium y ST-Line. En ambos serán de serie elementos como los faros LED, ordenador de viaje, sistema de navegación con pantalla a color, llantas de aleación, tapizado en piel, asientos eléctricos, acceso y arranque sin llave, alerta de cambio de carril, sensor de lluvia, portón automático y control de crucero.
Por el momento no se conocen los precios recomendados para España y tampoco tenemos de referencia los de Alemania pero estamos seguros que partirán por encima de los 60.000 €, una cifra que podría complicarle las cosas en el mercado europeo. Llegarán a los concesionarios antes de terminar el año.