Normalmente te informamos mes a mes de los resultados de ventas registrados por los vehículos eléctricos, dejando un poco a un lado los híbridos. Hoy queremos cambiar esa tendencia publicando las cifras de estos vehículos eficientes durante el periodo enero-noviembre.
Como podrás imaginar Toyota es la firma que lidera con holgura este ranking gracias a los muchos modelos que oferta. También Lexus funciona muy bien y una vez han dejado de lado los diésel, la marca sólo tiene híbridos o bloques de gasolina de altas prestaciones para sus variantes con apellido «F».
RANKING HÍBRIDOS ENERO-NOVIEMBRE
- Toyota Auris HSD 9.994
- Toyota Yaris HSD 5.580
- Toyota RAV4 HSD 4.374
- Lexus NX300h 2.221
- Lexus CT200h 1.290
- Toyota Prius+ 985
- Lexus IS300h 791
- Kia Niro 576
- Mitsubishi Outlander PHEV 534
- Lexus RX450h 470
- Toyota Prius 442
- Lexus RC300h 243
- Hyundai Ioniq 219
- Toyota C-HR 217
- Lexus GS 178
- BMW i3 REX 132
- Volvo XC90 T8 116
- BMW X5 xDrive40e 115
- VW Golf GTE 109
- VW Passat GTE 101
- BMW 225xe Active Tourer 81
- Mercedes GLE350e 68
- Ford Mondeo HEV 60
- BMW 330e 55
- Porsche Cayenne S e-Hybrid 52
- Audi A3 e-Tron 38
- BMW i8 37
- Peugeot RXH 34
- Mercedes GLC350e 32
- Mercedes C350e 26
- Infiniti Q50h 25
- Audi Q7 e-Tron 20
- Range Rover Hybrid 18
- Mercedes C300h 12
- BMW 740e 7
- Volvo V60 Plug-In 7
- Mercedes S500e 6
- Lexus LS600h 6
- Peugeot 3008 HYbrid4 5
- Infiniti Q70h 4
- Porsche Panamera S eHybrid 4
- Kia Optima PHEV 4
- DS5 HYbrid4 3
- Mercedes S400h 3
El primer modelo no japonés del ranking es el nuevo Kia Niro, un interesante crossover que en pocos meses ha conseguido hacerse un hueco gracias a una relación precio-equipamiento sensacional. El Hyundai Ioniq también está funcionando con fuerza aunque las entregas han ido un poco más lentas.
La que no termina de despegar es VAG con sus GTE y e-Tron en parte por comercializarlos a precios poco ajustados. Las francesas por otro lado casi no tienen presencia y hasta que no lancen nuevos productos no parece que se pueda cambiar esta tendencia negativa. Ford tampoco brilla demasiado y el Mondeo HEV no se vende como debiera.