En muy poco tiempo los últimos B-SUVs lanzados en el mercado español han despegado. Tanto los Hyundai Kona como el Kia Stonic o el Citroën C3 Aircross han logrado buenas cifras de ventas durante el pasado mes de noviembre, si bien es justo reconocer que el Arona ha sido excelente.
El nuevo producto de SEAT para este segmento parece haber gustado bastante a los usuarios y en su primer mes completo a la venta ya se han superado las mil unidades. Aunque podrías pensar que muchas son de concesionario, lo cierto es que ya van en total 1.354 unidades matriculadas en España por lo que el tirón en la cifra de noviembre no debería venir del factor marketing.
El Toyota C-HR, que por cuestiones de marketing en España se ubica en un escalón superior (aunque siempre lo incluimos en este ranking), está consiguiendo datos muy interesantes de matriculaciones, especialmente viendo que no es un producto barato.
RANKING B-SUVs NOV ESPAÑA
- Opel Mokka X 1.637
- Peugeot 2008 1.528
- Renault Captur 1.518
- SEAT Arona 1.027
- Toyota C-HR 935
- Opel Crossland X 792
- Fiat 500X 717
- Nissan Juke 709
- Hyundai Kona 597
- Kia Stonic 575
- Citroën C4 Cactus 511
- Jeep Renegade 485
- Mazda CX-3 455
- Audi Q2 433
- Citroën C3 Aircross 433
- Suzuki Vitara 369
- Ford EcoSport 287
- Honda HR-V 214
- Suzuki Jimny 172
- Skoda Yeti 140
- SsangYong Tivoli 134
- VW T-Roc 95
- Kia Soul 80
- Suzuki Ignis 59
- Lada Niva 0
En cuanto al líder, alabar la excelente marcha del Opel Mokka X que ha conseguido mantenerse en lo más alto incluso con el Crossland X en los concesionarios, algo que demuestra que el más veterano es un coche muy completo. El Citroën C4 Cactus por su parte ha ido perdiendo cierta relevancia y, con la renovación en enero, posiblemente quede fuera de este segmento.
El VW T-Roc se estrena este mes aunque en realidad debería estar situado junto al Jeep Renegade, Audi Q2, Hyundai Kona, Honda HR-V y Fiat 500X en un escalón superior a medio camino entre los modelos pequeños y compactos. Como es habitual en este escalón, la mayoría de los modelos va asociado al sistema de tracción sencillo al eje delantero.
El Arona se va a vender muy bien. Cada vez veo más coches de este tipo
Si y lo que me extraña es que también veo muchos Audi Q2 y no son tan baratos.
No entiendo el comentario del artículo destacando las ventas de Arona. 1.000 unidades están muy bien, pero las ventas de los 3 primeros modelos son excelentes. Sobre todo en el caso del Mokka que tiene otro competidor en casa como el Crossland que casi llega a las 800 unidades.