Probablemente recuerdes que el año pasado el Volkswagen ID.R ya estuvo en el Festival de Velocidad de Goodwood. Tras alzarse con el récord de vehículos eléctricos en la conocida subida a Pikes Peak, el modelo logró también establecer un nuevo triunfo para esta categoría en la cita británica, superando con creces al Lola-Drayson B12 69/EV de 2013.
Con un tiempo de 43.05 segundos y Romain Dumas tras el volante, hablamos de nada menos que cuatro segundos de diferencia. Sin embargo, tras conquistar Nürburgring a una velocidad media de 207 km/h, los chicos del fabricante alemán son conscientes de que pueden aspirar a más, y por ello su próximo objetivo es hacerse con el récord absoluto en el FoS de Goodwood.
Recordemos que el actual récord absoluto lo tiene un McLaren-Mercedes F1 conducido por Nick Heidfeld en 1999, así que no hablamos de un rival cualquiera. Para lograrlo, el I.D. R contará con un paquete de baterías de iones de litio y un sistema de gestión de energía completamente nuevos, lo que permite reducir el peso.
En palabras de François-Xavier Demaison, Director Técnico de Volkswagen Motorsport, “se ha mejorado el sprint, en Goodwood las únicas cosas que cuentan son la potencia máxima y el mínimo peso. En conjunto, el ID.R pesa menos de 1.000 kilogramos«. Además, será Bridgestone quien proporcione los neumáticos, firma con la que logró el récord en su día Heidfeld.