La gama del Hyundai i20 se completa en estos días con la introducción del renovado Coupé, una interesante propuesta de estilo más dinámico que también ha recibido modificaciones para resultar más atractivo. La parte más negativa es que solo se podrá comprar con un motor de gasolina.
Los interesados en la variante de tres puertas del i20 tendrán que optar sí o sí por el motor 1.0 TGDI de 120 CV en combinación con la transmisión manual de seis velocidades, al menos para Península y Baleares (en las Islas Canarias hay otro importador con una oferta diferente).
El nivel de terminación con el que llega se denomina Sport. En seguridad incluye múltiples airbags, controles de tracción y estabilidad, asistente al arranque en cuestas, sensor de lluvia, encendido automático de luces, faros antiniebla, luces diurnas por LEDs, sensores de aparcamiento traseros y cámara de visión posterior.
Otros elementos incluidos de serie son el climatizador, elevalunas eléctricos delanteros, espejos térmicos y abatibles con mando eléctrico, ordenador de viaje, alarma antirrobo, cierre centralizado con mando, apoyabrazos central delantero, cristales sobretintados, volante forrado en piel, etc.
El sistema multimedia contempla la pantalla táctil de siete pulgadas a color, bluetooth, puerto USB y entrada jack, Apple CarPlay, Android Auto, control por voz, etc. También incluyen llantas de aleación de 17 pulgadas, alerta de cambio de carril involuntario y paragolpes completamente pintados.
El precio recomendado del nuevo Hyundai i20 Coupé 1.0 TGDI 120 CV 6MT Sport se ha fijado en los 19.185 € aunque si aplican las promociones (de lanzamiento, por financiar con la marca y por entregar un vehículo usado), el coste se reduce hasta unos más atractivos 13.935 €.