Tal y como nos prometió la marca gala, Renault lanza la versión más accesible del Renault 5 E-Tech eléctrico, desde solo 24.950 €, reforzando su apuesta por democratizar el acceso a la movilidad eléctrica urbana. Con esta nueva incorporación, la gama del icónico modelo queda totalmente configurada.
Una nueva era para el Renault 5: accesible, eléctrico y fabricado en Europa
Desde su relanzamiento en octubre de 2024, el Renault 5 E-Tech eléctrico ha conquistado el mercado europeo, superando las 40.000 unidades vendidas. En abril de 2025 se posicionó como el vehículo eléctrico más vendido a particulares en Europa y líder del segmento en España, una hazaña que ahora se consolida con la apertura de pedidos para la versión five, la más económica de la gama.
El Renault 5 E-Tech eléctrico five tiene un precio de lanzamiento de 24.950 euros (sin ayudas ni descuentos), cumpliendo la promesa de Renault de ofrecer un coche eléctrico por debajo de los 25.000 euros.
Fabricado en la planta de Douai (Francia), dentro del polo industrial ElectriCity, este modelo cuenta con el respaldo de una producción europea comprometida con la sostenibilidad.
Prestaciones urbanas con autonomía de hasta 312 km
El Renault 5 E-Tech eléctrico five está diseñado para un uso principalmente urbano y periurbano. Incorpora un motor eléctrico de 95 CV (70 kW) y una batería de 40 kWh, que permiten una autonomía homologada WLTP de hasta 312 km.
La carga se realiza mediante un cargador de corriente alterna de 11 kW (AC), permitiendo pasar del 15 % al 80 % de batería en aproximadamente 2 horas y 37 minutos. Esta versión no incluye tecnología V2G, pero sí conserva características propias de vehículos de segmentos superiores, como el tren trasero multibrazo.
En cuanto a rendimiento, el Renault 5 five acelera de 0 a 100 km/h en 12 segundos, con una velocidad máxima de 130 km/h y un radio de giro de solo 10,3 metros.
Tecnología y equipamiento funcional
El interior está dominado por la doble pantalla openR, con un cuadro digital de 7 pulgadas y una pantalla multimedia de 10 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Incluye actualizaciones a distancia, dos puertos USB-C delanteros, faros LED, aire acondicionado manual, freno de estacionamiento eléctrico y un asiento trasero abatible 60/40.
El color verde es el de serie, si lo quieres negro (el único color disponible después del de serie), tendrás que pagar 576 euros adicionales.
Gama ampliada: autonomía y versatilidad para todos los perfiles
A partir de julio, la gama crecerá con la versión evolution, equipada con una batería de 52 kWh que ofrece una autonomía WLTP de hasta 410 km. Este modelo incluirá carga bidireccional de 11 kW en AC y carga rápida en DC de hasta 100 kW, lo que permite recuperar del 20 % al 80 % en solo 30 minutos.
Además, esta versión contará con climatización automática, bomba de calor y función V2L (vehicle-to-load) opcional, para alimentar dispositivos externos hasta 3.700 W.
Con cinco niveles de acabado —five, evolution, techno, iconic Cinq y Roland-Garros—, el Renault 5 E-Tech eléctrico cubre un amplio espectro de necesidades.
Incentivos y ventajas adicionales
Los compradores del Renault 5 E-Tech eléctrico podrán beneficiarse de múltiples ayudas y ventajas:
- Anticipo del Plan MOVES.
- Bonificación de hasta 800 euros por sustituir un coche térmico.
- 30.000 km de recarga doméstica gratuita con Iberdrola.
Precios Renault 5 acceso
| Versión | Potencia | Autonomía | Precio sin ayudas | Precio con descuento mínimo |
| five | 95 CV | 312 km (WLTP) | 24.950 € | 23.703 € |