El Polo y el Golf compartirán muchas más piezas: Así busca Volkswagen la rentabilidad

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8 Comentarios
  1. Sergio Vallejo 25 enero, 2015 a las 21:26

    Y luego te cobran 30.000€ por un golf.. cada vez me gusta menos esta marca

  2. Oscar Cardona 25 enero, 2015 a las 21:53

    Seguramente el polo cogería piezas del golf y no al revés Sergio Vallejo

    Además a no ser q este cargado de extras o sea un modelo potente no creo q los golf partan de 30000e ya q de ese precio parte un a4 basico

  3. Joel Sc 25 enero, 2015 a las 22:54

    El grupo VAG siempre a hecho esto, no es nada nuevo. Aparte no es la unica, el grupo PSA tambien lo hace.

    • Autonocion.com 25 enero, 2015 a las 23:25

      Por lo visto, a partir de ahora lo harán mucho más jejejejeje

  4. David Oliva Jaldo 25 enero, 2015 a las 23:34

    Que fabricante no lo hace

  5. Gabriel Albanese 26 enero, 2015 a las 1:57

    Al igual que el golf comparte plataforma motores y elementos mecanicos con el passat

  6. Moto Lekanda 26 enero, 2015 a las 8:27

    Haber si comparten el puente trasero del golf

  7. Coche de ocasión Opel en Barcelona 27 enero, 2015 a las 13:35

    Sabiéndolo igual tendríamos que cambiarnos a otras marcas que no pagues tanto la marca, aunque como bien dice un comentario anterior, la mayoría de marcas actúan igual.

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