El nuevo Ebro s400 comenzará en unas semanas su manufactura en las instalaciones de Barcelona con piezas que llegan directamente desde China. Este modelo es el primer híbrido convencional que se lanza en nuestro país y promete convertirse en todo un súper-ventas gracias a su excelente relación valor-precio.
El nuevo Ebro s400 está asociado a una motorización híbrida que desarrolla una potencia total de 211 CV y se combina con una caja de cambios automática. Cuenta con la etiqueta ambiental «ECO» de la DGT y destaca por su buen andar y unos consumos muy ajustados, con una cifra media de 5,3 L/100.
El nivel de acabado Premium es el más sencillo. En seguridad cuenta con faros LED inteligentes, detector de ángulo muerto, alerta y asistente de carril, lector de señales de tráfico, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad, cámara posterior, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, freno de mano eléctrico, detector de fatiga, etc.
También de serie incluye las llantas de aleación, climatizador automático, instrumentación digital, sistema multimedia con Apple CarPlay, Android Auto y radio DAB, bluetooth, USB, arranque por botón, asiento posterior abatible por partes, apoyabrazos central delantero, cristales tintados, espejos térmicos, volante multifunción, etc.
El precio promocionado del nuevo Ebro s400 1.5 HEV 211 CV Premium AT ahora arranca en los 23.500 € si se aplican todos los descuentos y el ahorro por financiar con la marca, siendo de las opciones más asequibles del segmento. La idea es quitarle protagonismo al MG ZS Hybrid+ y también en cierto modo al Toyota Yaris Cross HSD.
