La Scuderia Cameron Glickenhaus siempre nos sorprende con llamativos deportivos de altos vuelos enfocados a la pista y, de cara a la nueva normativa de la FIA que introducirá una categoría de hypercar en el Mundial de Resistencia, la compañía estadounidense acaba de mostrarnos las primeras imágenes oficiales del que será su futuro SCG 007 LMP.
De este llama especialmente la atención el enorme alerón posterior, que se extiende desde los pasos de rueda y parece haberse inspirado en los prototipos de Alfa Romeo BAT de la década de 1950. En la parte frontal, el SCG 007 LMP comparte más similitudes con los otros modelos de la pequeña compañía.
Respecto a las novedades mecánicas, la Scuderia Cameron Glickenhaus únicamente ha hablado de un bloque V6 biturbo de 3.0 litros, sin dar más detalles, aunque anteriormente James Glickenhaus habló de una potencia cercana a los 650 CV transmitidos directamente al eje trasero, los cuales se complementarían con 150 CV adicionales en el eje delantero procedentes de una unidad KERS.
La compañía quiere competir en Le Mans en 2020, hazaña para la cuál necesitará fabricar y vender 25 automóviles de calle que veremos en los próximos años, a razón de un millón de dólares cada una. Y dado que competir en Le Mans con solo un automóvil sería una experiencia solitaria, la exclusiva firma fabricará y venderá una versión de carreras del SCG 007.
Son muchos los proyectos que ha propuesto la compañía recientemente, tales como los SCG 006 de inspiración retro, el todoterreno SGC 005 o el deportivo de tres asientos y motor central (que también tendrá una variante de carreras) SGC 004. Ahora sólo falta que los lleven a producción como el imponente SGC 003.