¿Cómo tiene que ser el neumático de un coche que pasa de los 300 km/h?: MICHELIN Pilot Super Sport

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Ver 27 comentarios
  1. Cesar De La Cruz dice:

    Redondo??

  2. Jesús Ángel López Rus dice:

    Por encima del indice de velocidad Y.

  3. Alberto Montesinos Sales dice:

    Pablo Lledo Gonzalo Trm

  4. Julio Martin Garriga dice:

    Resumiendo….. redondo, caro y negro…. jajajaja

  5. Danny Segarra dice:

    a los que dicen negro, los expertos aseguran que en el futuro (no muy lejano) pasarán a ser blancos ^^

  6. Guille Jaquetón dice:

    Cremita …

  7. Sergio Martinez dice:

    Tb me parecen tan caros, las 235-45 r18 que llevo en primacy me salen a 200euros cada una

  8. Adrian Gonzalez Gonzalez dice:

    Lo bueno se paga y es más este precio es bajiiiisimo para la realidad a mi en medida 245/40/19 98y y valieron 400 cada una pero es así michelín esta a años luz de todas las demás gomas y eso tiene jn precio

  9. Tanta potencia debe ir siempre bien controlada

  10. Danii Pérez Alonso dice:

    Michelín a años luz de que?? Sí no son para tanto… Unas buenas potenza toyo o falken en similar gama de calidad le dan un baño a michelín eso seguro!!

  11. Q caras. Yo llevo unas pirelli p-zero en 235/40 18 95y y me han costado el par de ruedas poco mas que una de estas

  12. Autonoción dice:

    Efrén Santana Esta clase de eventos los paga la marca 😉

  13. Continental en 245/40/18,95 y !! , a 200 la unidad !!!!

  14. Sergio Martinez dice:

    la medida 245-40 r18 es mas barata que la 235-45 r18, porque es una medida que se usa mas, pero personalmente me quedo con el perfil en 45, ya q algo mas comodo para carretera sera.

  15. Q no falte de nada…. Quien paga esto?

  16. Las pirelli pzero tampoco son malaa y me han costado a 160 cada una

  17. Alejandro Jose Arean Quinteiro dice:

    Yo creo que en michelin se paga la marca sobre todo, creo que hay neumáticos mejores, como dunlop, good year o pirelli.

  18. Yokohama 048 le dan un repaso a esas michelín y demas…

  19. La gente compara marcas y no modelos, claro que hay ruedas mejores que michelín, pero todo depende de que modelo de Michelín, unas pilot super sport como son esas no tienen nada que ver con unas típicas pilot sport 3 o unas primacy.
    Ni toyo con sus r888 o federal con sus rsr 595 se asoman a esas gomas de Michelín

  20. Adrian Sanchez dice:

    Reportajes interesantes. Seguir asi

  21. Yo la verdad no tengo un superdeportivo , solo un simple seat leon cupra de 240cv y una velocidad punta de 260 km y por supuesto llevo los neumáticos michelín pilot sport 3 en llanta 18 225/40 y 92Y , sacava de serie los bridgestone potenza pero se los cambie al poco tiempo porque se nota muchisimo la diferencia de un neumático al otro . Si es verdad que son un poco caros en especial mi medida suelen estar x unos 220 € cada rueda pero yo no me la juego con la seguridad de mi coche . Por cierto un magnífico reportage , un saludo

  22. Para el radar. Por encima de120 Km hora no le importa el neumático que montes

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