ES NOTICIA
¿Ya nos sigues en Google? Síguenos en tu feed de Discover Seguir
Una marca china acaba de traer a España la furgo más estrecha del mercado: mide 1,2 metros de ancho, tiene 10 CV, 100 km de autonomía y parece de juguete pero ha aguantado 1 millón de km de pruebas

Una marca china acaba de traer a España la furgo más estrecha del mercado: mide 1,2 metros de ancho, tiene 10 CV, 100 km de autonomía y parece de juguete pero ha aguantado 1 millón de km de pruebas

{{author_name}}

Por: Luis Reyes

Publicado: 25.05.2026 11:43

El segmento de los vehículos comerciales eléctricos para reparto urbano acaba de recibir un nuevo y llamativo protagonista. Una marca china ha iniciado su expansión en España con un modelo que destaca inmediatamente por su extraordinaria capacidad para moverse en espacios tremendamente reducidos. Se llama BONTU BT03  y probablemente sea el comercial más estrecho del mercado con solo 1,22 metros de anchura.

Este microcomercial eléctrico ha sido diseñado pensando en las dificultades reales de la logística de última milla en las ciudades españolas, donde el tráfico denso, las calles estrechas y las zonas peatonales limitan cada vez más la operatividad de los vehículos tradicionales.

El comercial más estrecho del mercado (o eso parece)

Lo que más sorprende del BONTU BT03 es su anchura ultraestrecha de apenas 1.220 milímetros. Esta característica lo convierte en el vehículo comercial más estrecho disponible actualmente en España, permitiéndole acceder a callejones, centros históricos y áreas restringidas donde otros furgones simplemente no caben.

Con una longitud de 3.564 mm, una altura de 1.980 mm y una batalla de 2.200 mm, el BT03 combina unas dimensiones muy contenidas con una capacidad de carga útil de 340 kg. Esta relación entre tamaño y utilidad lo hace especialmente práctico para empresas de reparto que necesitan mucha agilidad sin renunciar a una carga razonable.

La versión furgón incorpora doble puerta trasera y la posibilidad de añadir una puerta lateral, lo que facilita enormemente las maniobras de carga y descarga en espacios reducidos, mejorando la productividad diaria de los repartidores.

Rendimiento eléctrico pensado para el día a día urbano

Bajo el capó, el BT03 equipa un motor eléctrico de 7,5 kW, equivalente a aproximadamente 10 CV, que entrega un par máximo de 60 Nm. Estas cifras le permiten alcanzar una velocidad máxima de 81 km/h, más que suficiente para moverse con soltura tanto dentro de la ciudad como en trayectos interurbanos cercanos.

Su batería de 8,35 kWh ofrece una autonomía real que oscila entre 80 y 100 kilómetros, dependiendo del uso y la carga. Además, los tiempos de recarga son muy competitivos y es que alcanza el 80% de su carga en 90 minutos y se carga completamente en 3 horas, lo que permite una fácil integración en las rutinas diarias de trabajo, cuando se dejan los coches cargando en las naves por la noche.

Confort y seguridad para jornadas exigentes

A pesar de ser un vehículo de carácter profesional, el BONTU BT03 no descuida el bienestar del conductor. El habitáculo está homologado para un único ocupante y cuenta con un asiento desarrollado bajo criterios ergonómicos, pensado para ofrecer comodidad durante largas jornadas laborales.

En el apartado de seguridad y equipamiento, incluye sistemas como ABS con distribución electrónica de frenada, frenada regenerativa, dirección asistida eléctrica, control de crucero, sensores de radar y aire acondicionado. Su estructura está fabricada en un 95% con acero de alta resistencia, tanto en la célula del habitáculo como en la carrocería, y presenta un diseño aerodinámico que ayuda a reducir el consumo energético.

La suspensión delantera tipo MacPherson combinada con un eje trasero independiente proporciona una buena estabilidad incluso cuando circula cargado. Durante su fase de desarrollo, el modelo superó con éxito más de un millón de kilómetros de pruebas en condiciones extremas de calor y frío intenso, lo que respalda su fiabilidad en cualquier entorno.

Ventajas de la electrificación

La llegada de vehículos como el BONTU BT03 responde a una transformación profunda en la logística urbana. Al eliminar por completo las emisiones y el ruido del motor, estos modelos mejoran tanto la calidad del trabajo.

Desde el punto de vista económico, su principal atractivo radica en la importante reducción de costes operativos. El consumo energético representa aproximadamente solo una tercera parte del que genera un vehículo diésel equivalente, mientras que los gastos de mantenimiento se reducen cerca de un 40%.

Además, su funcionamiento silencioso lo hace ideal para repartos nocturnos sin molestar a los vecinos, y su cero emisiones le permite circular sin restricciones por las zonas de bajas emisiones.

Homologación europea y planes de expansión en España

El BONTU BT03 cuenta con homologación completa según el Reglamento UE 168/2013, en las categorías L6e y L7e. Esto garantiza que puede circular legalmente por todas las carreteras de España y el resto de la Unión Europea.

La marca respalda el modelo con una garantía oficial de 3 años o 50.000 kilómetros.

La empresa detrás del BT03

Shandong Bontu New Energy Vehicle Industry Co. Ltd. es una compañía tecnológica china fundada en marzo de 2020 en la provincia de Shandong.


GALERÍA
· 9 fotos


Ver todas







+4



+2
EL GARAJEvia El Garaje

¿Acertamos o la liamos?

Entras con Google al publicar
NOVATOPROPIETARIOVETERANOEXPERTOLEYENDA ★
EL GARAJEComunidad del motor
Visitar →
autonoción · El Box