La gama del Opel Insignia se completa en estos días con la llegada al mercado español de la versión más aventurera denominada Country Tourer. Ha sido desarrollada a partir de la carrocería familiar y responde a las necesidades de un público que busca un vehículo con buena capacidad de tracción sin resultar tan aparatoso como un SUV.
Lógicamente con las dimensiones del Country Tourer no será sencillo moverse por ciudad pero al menos el «volumen» es inferior al de muchos SUVS medianos, además de presumir de un comportamiento dinámico más ágil gracias a un centro de gravedad más bajo.
En España los interesados en el nuevo modelo podrán elegir el motor de gasolina 2.0 NFT Turbo con 260 CV de potencia y 400 Nm en combinación con la caja automática de ocho velocidades y el sistema de tracción total a las cuatro ruedas. En diésel se puede comprar con el 2.0 Turbo D de 170 CV con cambio manual y tracción total, o bien con caja automática y tracción delantera.
El equipamiento de serie para España contempla el climatizador automático de dos zonas, control de crucero con limitador, sistema de navegación con pantalla de ocho pulgadas, bluetooth, USB, faros LED, freno de mano eléctrico, sensores de parking delanteros y traseros, espejos eléctricos, tapizado exclusivo, ordenador, sensor de lluvia, etc.
Los precios recomendados sin promociones ni descuentos quedan de la siguiente manera:
- 2.0 NFT Turbo 260 CV 9AT 4×4 Country Tourer 44.812 €
- 2.0 Turbo D 170 CV 9AT 4×2 Country Tourer 41.588 €
- 2.0 Turbo D 170 CV 6MT 4×4 Country Tourer 43.218 €
