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Ventas octubre 2015, Italia: Jeep y Smart brillan en positivo; el Panda sigue lider

Durante el pasado mes de octubre las matriculaciones de vehículos nuevos en Italia se incrementaron en un 8,56% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 132.929 unidades entregadas a nuevos clientes.

El reparto por combustibles mantiene a los diésel como los preferidos de los italianos aunque los alternativas también tienen una alta representación:

  • Diésel 74.481
  • Gasolina 42.932
  • GLP 8.766
  • Metano 5.312
  • Híbridos 2.423
  • Eléctricos 90

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Por marcas las destacadas en positivo fueron Mercedes (+26,8%), BMW (+27,2%), Jeep (+102,2%), Smart (+114,8%), Suzuki (+42,3%), Mazda (+56,8%), Honda (+47,1%), Jaguar (+164,7%), SsangYong (146,4%) y TATA (+500%)

RANKING MARCAS OCTUBRE

  1. Fiat 27.694
  2. VW 9.520
  3. Ford 9.123
  4. Renault 7.687
  5. Opel 7.232
  6. Peugeot 6.823
  7. Toyota 5.256
  8. Audi 5.177
  9. Nissan 4.957
  10. Mercedes 4.942
  11. BMW 4.640
  12. Citroën 4.575
  13. Lancia/Chrysler 4.191
  14. Hyundai 4.182
  15. Kia 3.749
  16. Dacia 3.504
  17. Jeep/Dodge 2.560
  18. Alfa Romeo 2.264
  19. MINI 2.129
  20. Suzuki 1.949
  21. Smart 1.811
  22. Land Rover 1.402
  23. Volvo 1.342
  24. Skoda 1.290
  25. SEAT 1.169
  26. Mazda 809
  27. Honda 509
  28. Porsche 428
  29. Mitsubishi 372
  30. DS 283
  31. Subaru 274
  32. Lexus 267
  33. SsangYong 239
  34. Jaguar 180
  35. TATA 136
  36. Maserati 117
  37. DR Motor 38
  38. Infiniti 25
  39. Ferrari 19
  40. Tesla 13
  41. Chevrolet 11
  42. Mahindra 11
  43. Great Wall 8
  44. Aston Martin 6
  45. Isuzu 3
  46. Otros 13
En cuanto a las firmas que cerraron en negativo hay que citar a Toyota (-15,5%), Lancia (-23,6%), Chevrolet (-90,2%), DR Motor (-22,4%) y Mahindra (-57,7%). El dieselgate también ha pasado factura a SEAT (-11,2%), Volkswagen (-6,85%) y Skoda (-0,23%). Audi logró mejorar los datos

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TOP 50 MODELOS OCTUBRE

  1. Fiat Panda 12.443
  2. Fiat Punto 5.619
  3. Lancia Ypsilon 4.173
  4. VW Polo 3.432
  5. Renault Clio 3.223
  6. Fiat 500X 3.207
  7. VW Golf 3.115
  8. Ford Fiesta 3.096
  9. Toyota Yaris 2.804
  10. Fiat 500L 2.561
  11. C3
  12. Peugeot 208 2.324
  13. Opel Corsa 2.247
  14. Fiat 500 2.187
  15. Nissan Qashqai 2.173
  16. MINI Hatch 2.129
  17. Opel Mokka 2.077
  18. Dacia Duster 1.989
  19. Jeep Renegade 1.973
  20. Citroën C3 1.924
  21. Peugeot 2008 1.826
  22. Renault Captur 1.812
  23. Alfa Romeo Giulietta 1.741
  24. Audi A3 1.573
  25. Peugeot 308 1.569
  26. Kia Sportage 1.477
  27. Hyundai Tucson 1.443
  28. Nissan Micra 1.399
  29. Smart ForTwo 1.391
  30. Ford EcoSport 1.243
  31. Dacia Sandero 1.146
  32. Ford C-Max 1.120
  33. VW Passat 1.103
  34. Ford Focus 1.075
  35. Toyota Aygo 1.048
  36. Hyundai i10 1.009
  37. Renault Kadjar 994
  38. BMW Serie2 Active Tourer 982
  39. Mercedes Clase B 976
  40. Mercedes Clase A 943
  41. Toyota Auris 908
  42. Hyundai i20 905
  43. Opel Karl 824
  44. Audi Q3 818
  45. Ford Kuga 801
  46. Suzuki Vitara 786
  47. Audi A1 756
  48. Citroën C1 752
  49. Ford B-Max 749
  50. VW Up! 742

Jeep Renegade

En cuanto a los modelos más vendidos el Panda mantiene su primera posición aunque aumenta notablemente la distancia con el resto de vehículos. El Punto va perdiendo relevancia aunque sigue siendo popular mientras que el Volkswagen Polo ha sufrido poco las consecuencias de la mala imagen de las últimas semanas.

Excelentes los resultados de Jeep Renegade, Opel Karl, Fiat 500X, Suzuki Vitara, Hyundai Tucson, Renault Kadjar y Ford EcoSport, este último logrando unos datos que no se repiten en el resto de Europa. Cabe destacar que no hay ningún vehículo de SEAT en el ranking, algo que en la firma deberían revisar dado que León e Ibiza son competitivos en sus respectivos segmentos.

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