Inicio » Cifras de Ventas » Estos son los SUVs compactos más vendidos en Alemania durante septiembre: Alguna sorpresa verás
volkswagen_tiguan_r-line_40

Estos son los SUVs compactos más vendidos en Alemania durante septiembre: Alguna sorpresa verás

Los crossovers están de moda y eso lo puedes comprobar mes a mes en las listas de ventas que solemos publicar. En Alemania aunque no tienen tanto peso como ocurre en países como España o Italia, siguen ganando terreno especialmente en el segmento compacto del que hoy te hablamos.

La nueva generación del Volkswagen Tiguan ha llegado con mucha fuerza y con más de 7.000 unidades es de lejos el SUV preferido en su mercado doméstico. El Ford Kuga por otro lado ha experimentado una subida importante gracias al restyling y se coloca en una cómoda segunda posición sin que el Nissan Qashqai pueda hacerle sombra.

bmw-x1-40

Precisamente el japonés está viendo como en muchos mercados el Hyundai Tucson le está robando el protagonismo y durante septiembre menos de 100 unidades les han separado. Sorpresa negativa entre las premium que pierden algo de cuota respecto a lo que era habitual, algo que en BMW no sentará demasiado bien especialmente ahora que tienen un X1 muy interesante.

RANKING SUVS COMPACTOS ALEMANIA SEPTIEMBRE

  1. Volkswagen Tiguan 7.660
  2. Ford Kuga 4.340
  3. Nissan Qashqai 2.554
  4. Hyundai Tucson 2.482
  5. BMW X1 2.178
  6. Mercedes GLA 1.802
  7. Audi Q3 1.743
  8. Mazda CX-5 1.581
  9. Kia Sportage 1.417
  10. Toytoa RAV4 1.314
  11. Renault Kadjar 979
  12. Dacia Duster 969
  13. SEAT Ateca 958
  14. Mitsubishi ASX 721
  15. LR Range Rover Evoque 681
  16. Suzuki S-Cross 435
  17. Kia Niro 301
  18. Subaru XV 220
  19. SsangYong Korando 95
  20. Jeep Compass 93
  21. Opel Antara 71
  22. Peugeot 3008 71
  23. Citroën C4 Aircross 29
  24. Infiniti QX30 9
  25. Peugeot 4008 1

ateca2

   ¿Buscas coche NUEVO?
Descubre nuestras ofertas »

Renault ha conseguido crecer en los últimos meses con su oferta del segmento B pero por arriba les está costando algo más. El Kadjar fabricado en España no termina de alcanzar un ritmo similar al de sus rivales y se conforma con menos de mil unidades mensuales mientras que el nuevo SEAT Ateca tampoco supera esa barrera debido a los problemas de stock y un lanzamiento algo caótico.

suzuki_sx4_s-cross_47

El nuevo Kia Niro por su parte ya va escalando posiciones, algo extensible al S-Cross de Suzuki. Ambos productos son minoritarios pero casan a la perfección con lo que buscan ciertos usuarios: diseño diferenciado, buena relación precio-producto y en el caso del Niro el bloque híbrido que tanto gusta en la actualidad.

Noticias del motor y Ofertas de Coches Nuevos - Autonocion.com