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Dossier, los polivalentes más vendidos en España durante mayo: El Corsa marca el ritmo

Un mes más te traemos un análisis más completo y específico del mercado español. En esta ocasión te hablamos del segmento B y los resultados logrados durante el pasado mes de mayo en el que Opel logró imponerse con el Corsa frente al SEAT Ibiza, un vehículo que en el acumulado el español sigue dominando con bastante diferencia.

El dato más destacable lo obtuvo el Renault Clio al conseguir crecer hasta superar la barrera de las tres mil unidades, en parte por la excelente demanda que tiene la carrocería familiar y por supuesto con la ayuda de las buenas promociones vigentes. El Volkswagen Polo, cuarto en el ranking, no destacó frente a otros meses e incluso se vio amenazado por el Dacia Sandero, el más vendido entre los particulares.

Prueba Peugeot 208 GT Line 48

Felipe Muñoz de JATO Dynamics nos envía un pequeño análisis del segmento: “Una vez más los polivalentes pierden terreno al crecer en menor medida que el mercado general. En total se registraron 28.664 unidades del segmento B, que representan un 17,5% mas que durante mayo de 2015

Los polivalentes han perdido cuota de mercado ante el fuerte aumento registrado por los pequeños SUV (B-SUV), que cerraron el mes con un 55% respecto al mismo mes del año anterior. El gran ganador fue el Opel Corsa, que destrono al SEAT Ibiza gracias a su aumento del 47%, contra el 11% del Seat. De hecho el Opel fue el gran ganador de cuota de mercado, seguido por el Renault Clio y curiosamente por el Lancia Ypsilon. En el lado opuesto pierden mucha participación los Nissan Micra, Peugeot 208, SEAT Ibiza, y Hyundai i20.

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RANKING GENÉRICO POLIVALENTES MAYO 2016

  1. Opel Corsa 3.671
  2. SEAT Ibiza 3.496
  3. Renault Clio 3.107
  4. VW Polo 2.370
  5. Dacia Sandero 2.366
  6. Peugeot 208 1.747
  7. Ford Fiesta 1.574
  8. Toyota Yaris 1.293
  9. Citroën C3 1.254
  10. Audi A1 1.206
  11. Skoda Fabia 1.000
  12. Hyundai i20 936
  13. Kia Rio 922
  14. MINI Hatch 796
  15. Fiat Punto 218
  16. Nissan Micra 211
  17. Lancia Ypsilon 205
  18. Mazda2 165
  19. DS3 75
  20. Suzuki Baleno 52
  21. Suzuki Swift 30
  22. Alfa Romeo MiTo 19

A modo de curiosidad hemos añadido el detalle con los resultados obtenidos por las carrocerías familiares y se puede comprobar el excelente resultado comercial obtenido por el Clio, dominando a sus anchas. Peor lo tendrá el Ibiza ST de aquí en adelante al haberse limitado la gama a dos únicas variantes con equipamiento cerrado. 

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TOP B-SW MAYO 2016

  1. Renault Clio Grand Tour 1.236
  2. SEAT Ibiza ST 360
  3. Dacia Logan MCV 334
  4. Skoda Fabia Combi 89
  5. Fiat Tipo SW 2

En lo relativo al Fiat Tipo SW, no estará a la venta hasta el mes de septiembre así que no podemos esperar cifras importantes hasta entonces. El Skoda Fabia sigue su particular camino, discreto pero estable mientras que el Logan defiende su éxito en España con esta carrocería, de ventas más elevadas que el sedán.

Prueba Hyundai i20 Active 40

CURIOSIDADES MAYO 2016

  • Audi A1 1.0 TFSI 95 CV 660
  • Dacia Sandero Stepway 1.453
  • Ford Fiesta Ecoboost 140 CV 24
  • Hyundai i20 Active 88
  • Kia Rio 3 puertas 32
  • Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir MTA 71
  • Mazda2 1.5 SKY-D 105 CV 1
  • MINI One 1.2t 54
  • MINI OneD 1.5d 43
  • Opel Corsa 1.0 SIDI 115 CV 7
  • Opel Corsa 1.4 Turbo 100 CV 95
  • Peugeot 208 1.0 VTI 68 CV 69
  • Renault Clio GT 1.2 TCe 120 CV 13
  • SEAT Ibiza 1.0 TSI 110 CV 162
  • SEAT Ibiza 1.4 TSI 150 CV 23
  • Skoda Fabia 1.2 TSI 110 CV 42
  • Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet 23
  • Suzuki Swift 4×4 7
  • Toyota Yaris 1.4d 90 CV 3
  • VW Polo 1.0 TSI 95 CV BlueMotion 3
  • VW Polo 1.4 TSI 150 CV BlueGT 6

Por último y para añadir ciertas curiosidades te dejamos los datos de algunas opciones que seguro te sorprenderán. Hace unos días por ejemplo Toyota cesó la comercialización en España del Yaris diésel y viendo sus resultados nos parece una decisión acertada. No sabemos si Mazda hará lo mismo con el “2” dado que sus ventas también son muy limitadas. Cada vez son más los usuarios que optan por motores gasolina sobrealimentados, de buenas prestaciones y consumos ajustados.

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[Fuente: JATO Dynamics]

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