Desde hace unas semanas es posible adquirir en el mercado español el nuevo Volkswagen Golf de octava generación con la carrocería familiar Variant. Ahora la firma alemana añade nuevos motores para intentar llegar a una mayor parte de los interesados en compactos familiares.
Con la introducción de los nuevos motores, los clientes pueden optar por los conocidos 1.0 TSi de 110 CV, 1.5 TSi de 130 CV y 1.5 TSI de 150 CV en gasolina, los 1.0 eTSI 110 CV1.5 eTSI de 130 CV y 1.5 eTSI de 150 CV con sistema MHEV y caja DSG, y los diésel 2.0 TDI con 115 y 150 CV.
Los niveles de acabado se denominan Life y R-Line aunque más adelante llegarán los «Base» y «Alltrack». Desde el Life ya incluyen faros LED, control de crucero adaptativo, instrumentación digital configurable, aviso pre-colisión, detector de fatiga y peatones, lector de señales y sensor de lluvia.
También de serie en todos son los cuatro elevalunas eléctricos, alerta de cambio de carril, asiento posterior abatible, climatizador automático de tres zonas, llantas de aleación, sistema multimedia con navegador, Apple CarPlay, Android Auto, sensores de aparcamiento, etc.
Los precios de la gama Variant quedan de la siguiente manera:
| MOTOR | LIFE | R-Line |
| 1.0 TSI 110 CV 6MT | 28.942 | – |
| 1.0 eTSI 110 CV DSG | 31.402 | – |
| 1.5 TSI 130 CV 6MT | 29.782 | – |
| 1.5 eTSI 130 CV DSG | 32.252 | – |
| 1.5 TSI 150 CV 6MT | 30.632 | – |
| 1.5 eTSI 150 CV DSG | 33.092 | – |
| 2.0 TDI 115 CV 6MT | 32.102 | – |
| 2.0 TDI 150 CV DSG | – | 38.062 |
