Poco a poco nos van descubriendo datos del VŪHL 05. Hace unos meses os hablamos de este modelo y de la buena pinta que tenía, ahora os confirmamos algunos de sus datos.
El monocasco del VŪHL 05 pesa unos escasos 78kg, y el vehículo pesa en su conjunto 695kg.
El chasis cuenta con una bañera formada por tres secciones unidas.
Empleando técnicas que se usan en la ingeniería aeroespacial, el chasis de aluminio del 05 dota al modelo de una gran rigidez torsional.
La carrocería está fabricada en plástico reforzado y fibra de carbono. Además, la parte baja del vehículo está totalmente carenada, lo que junto a los aerodinámicos laterales, al difusor y al alerón trasero dotan al 05 de una aerodinámica casi perfecta.
La potencia proviene de un motor EcoBoost de Ford que cuenta con 2 litros, ofrece 285 cv y desarrolla 420 Nm de par, dando una relación peso-potencia de 400 cv por tonelada de peso. Esto se traduce en aceleración de 0–100 km/h de 3,7 segundos y una velocidad máxima de 245 km/h.
El motor transmite toda la potencia a través de una caja de cambios manual de seis velocidades a las ruedas traseras.
Este increíble juguete puede pedirse desde ya y su plazo de entrega es de 1 año…
Los precios están por debajo de los 70.000 euros aunque hay una amplia gama de opcionales para aumentar el rendimiento y mejorar la personalización del modelo.
| Ancho | 1.876 mm |
| Largo | 3.718 mm |
| Alto | 1.120 mm |
| Batalla | 2.300 mm |
| Distancia al suelo | 110 mm |
| Peso neto | 695 kg |
| Peso bruto | 725 kg |
| Potencia/Peso | 400 cv/tonelada |
| Distribución de peso | 37/63 (del/detr) |
Fuente: VUHL Automotive
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