A principios de este año, una conocida publicación de motor enfrentó al nuevo Viper SRT y al viejo Corvette ZR1 en Laguna Seca. El resultado fue tan vergonzoso para Dodge que a los días, Ralph Gilles (el CEO de la compañía) ordenó a sus ingenieros crear algo lo suficientemente bueno para vencer al ZR1.
Los ingenieros de la marca tiraron del libro deportivo de recetas y el resultado es una versión con un centro de gravedad más bajo, un reparto de pesos 50/50, una pérdida de peso notable y una mayor superficie de contacto con la pista.
La “solución definitiva” ha empezado a fabricarse y cuenta con un peso de 1.537 kg, la edición especial Time Attack (TA) viene con numerosas mejoras que os comentamos por encima hace algunos meses.
La amortiguación ha sido retocada y ahora monta un sistema Blistein DampTronic ajustable y configurable. Se han retocado las barras estabilizadoras y los muelles.
El sistema de frenado se ha mejorado. El nuevo sistema consta de piezas Brembo de alto rendimiento y gran resistencia al calor. Se ha montado un nuevo kit aerodinámico con piezas en fibra de carbono, un nuevo alerón y un nuevo splitter.
Entre las mejoras también encontramos unas nuevas llantas de aleación ligera que calzan unos neumáticos Pirelli P Zero Corsa .
Para refrescaros la memoria, debemos deciros que el Viper Time Attack cuenta con un motor V10 de 8.4 litros que entrega 648 cv y 814 Nm de par.
Ya ha arrancado la producción en la planta de montaje de Conner Avenue en Detroit y las entregas empezarán a producirse a finales de este año.
El Viper Time Attack estará limitado a 159 unidades de las cuales 93 se pintarán en naranja, 33 en negro y los 33 restantes en blanco. ¿Su precio?, unos 89.000 euros al cambio…
https://youtu.be/xl9lcBVuKQk
