[Vídeo] Así funciona el Modo Drift del Mercedes-AMG A 45 S 2019: Puro espectáculo

Los nuevos compactos de Mercedes-AMG, los A 45 4MATIC+ y A 45 S 4MATIC+, llegan para consolidar la posición de la marca en el competido segmento de los compactos deportivos. Con un enfoque en la innovación y la deportividad, estos modelos destacan por su Modo Drift, una tecnología que promete emociones fuertes, como se puede ver en el espectacular vídeo rodado en el circuito del Jarama en Madrid.

Modo Drift: Derrapes controlados con la máxima precisión

El innovador Modo Drift es una de las características que hace brillar a estos modelos, y su funcionamiento es posible gracias al sistema activo de tracción integral AMG Performance 4MATIC+. Este avanzado sistema distribuye de manera variable la fuerza motriz hacia el eje trasero y, a través del AMG TORQUE CONTROL, se reparte la potencia entre ambas ruedas traseras de forma precisa.

Este sistema permite no solo una adherencia perfecta en la calzada, sino que también hace posible realizar derrapes controlados con gran facilidad. Esto se logra mediante el nuevo engranaje del eje trasero, equipado con dos embragues de discos, cada uno asignado a una rueda trasera, lo que asegura un manejo extremadamente ágil y deportivo.

Disponibilidad del Modo Drift y Paquete AMG Dynamic Plus

El Modo Drift viene de serie en la versión S, pero también está disponible como opción en el AMG A 45 estándar. Para aquellos que buscan llevar la experiencia de conducción al siguiente nivel, este modo forma parte del Paquete AMG Dynamic Plus, que añade un toque extra de deportividad.

Un motor potente y eficiente: El corazón de la bestia

No menos impresionante es el renovado motor de 2.0 litros que montan estos compactos. Este propulsor de cuatro cilindros sobrealimentado es el más potente de su clase en el mundo cuando se fabrica en grandes series. Se ofrece en dos versiones: el modelo base alcanza ya una sorprendente potencia de 285 kW (387 CV), superando a su predecesor.

Por su parte, la variante A 45 S eleva el rendimiento hasta 310 kW (421 CV), compitiendo en niveles de potencia característicos de modelos de categorías superiores. Esta brutal potencia se combina con una transmisión de doble embrague AMG SPEEDSHIFT DCT-8G, que garantiza cambios de marcha suaves y rápidos en cualquier situación, completando los cambios en apenas unos milisegundos.

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