[Vídeo] 10 días de trabajo y este BMW M3 ha vuelto a la vida: ¿Aprobarías esta reparación?

Vale, no es su trabajo más impresionante -en términos de volumen de reparación-, sin embargo es un coche en el que tiene que estar todo a punto para que recupere su valor y para que todo funcione tal y como debe de funcionar.

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Justo ayer os hablamos de Arthur Tussik un youtuber que muchos de vosotros ya conocíais y del que nunca antes habíamos hablados. En los comentarios había opiniones de todos los tipos, desde gente que ni en broma aceptaría una reparación así hasta gente a la que no le importa siempre y cuando quede todo como estaba.

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Ver 24 comentarios
  1. Javier dice:

    y cambia las llantas??? me gustaban mas las otras

  2. Me parece un trabajo perfecto.
    A mi mientras no se toque chasis….hago uso de el jjeje

  3. No le apruebo… Le doy un 10!!!

  4. Parece un M3 pero esos discos y pinzas de freno son de un 330 como mucho!!

    1. Jonatan Ria Ño porque así no se arregla un coche haciendo ñapas se arregla como dios manda no con parches

    2. No tienes ni idea , si trabajaras en este oficio no dirías tal tontería sin saber

    3. Es un gran trabajo y muy bien estructurado, como ya han comentado esta muy bien hecho el trabajo

  5. Saul Bermudo tú de viejo jjajaja

  6. Queda muy guay a la vista, pero un coche tocado por muy bien arreglado que este no deja de estar todavía y no va igual y no digamos en caso de colision

  7. Lo que me parece una chapuza son esas llantas en el “m3”

  8. Esta muy lograda la reparación!!! Sobre todo los empalmes de soldadura en los cortes de la estribera y el costado izquierdo, es un acierto cara ha una reparación de ese tipo. Yo lo habría proyectado así!!!! Muy bien planificado!!!

    1. No afecta para nada en la estructura del vehículo si los empalmes están bien trabajados.

  9. Puff ya utiliza piezas usadas , un apaño en toda regla

  10. Luego viene a España y lo venden como nuevo

    1. Esto es lo menos que te puedes encontrar en un M3.

  11. De todos los que habéis dicho que es una chapuza, si os hubierais pegado ese golpe, lo tirariais a pérdida total? Seguro que no verdad…

  12. isidro dice:

    Lo fácil es decir, “vaya chapuza”. Seguro que ninguno de los que dicen que es una chapuza ni tan siquiera sabrían por donde empezar a repararlo. Pero bueno lo fácil es decir vaya chapuza, Lo difícil es hacer la reparación que este hombre hizo.

    Y lo de luego vienen a españa y los venden como nuevos…. ¿Y cuando los traen impolutos de chapa sin ningún golpe pero con 300000km de menos? Esos van de fabula seguro…

  13. Juan Francisco Fernandez Vicente Rubén Fernández Vicente

  14. Este tío sabe lo que hace….chapistas q reparan, de los que no quedan

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