Está claro que todavía quedan mercados con un claro carácter tradicional que aunque están cayendo en la moda SUV todavía tienen en las carrocerías «de toda la vida» una alta cuota de matriculaciones. Turquía es un claro ejemplo de que las berlinas no están muertas.
El análisis de Turquía muestra unos gustos muy parecidos a los que había en España hace unos veinte años, con los motores diésel dominando y las carrocerías de tres volúmenes copando las posiciones más altas. La mayor diferencia con nuestro país está en que allí las cajas automáticas dominan con más del 65%, algo que nunca ha ocurrido en el mercado nacional.
TOP 100 MODELOS 9 MESES 2021
- Fiat Egea 56.366
- Toyota Corolla 31.317
- Renault Clio 25.285
- Renault Mégane 22.623
- Honda Civic 18.503
- VW Passat 16.795
- Dacia Duster 15.175
- Hyundai i20 13.118
- VW Polo 8.985
- VW Tiguan 8.447
- Nissan Qashqai 7.352
- Opel Corsa 7.246
- Hyundai Tucson 6.903
- Peugeot 2008 6.364
- Dacia Sandero 6.336
- Peugeot 3008 6.148
- Skoda Octavia 5.747
- VW T-Roc 5.575
- Skoda Superb 5.086
- Kia Sportage 4.975
- VW Golf 4.954
- Audi A3 4.924
- Citroën C3 4.818
- Ford Focus 4.742
- Mercedes Clase C 4.624
- Opel Crossland 4.500
- Citroën C-Elysée 4.232
- SEAT Arona 3.814
- Skoda Kamiq 3.796
- Kia Stonic 3.439
- Hyundai Bayon 3.306
- Peugeot 208 3.306
- BMW Serie3 3.097
- Renault Captur 2.970
- Mercedes GLB 2.834
- SEAT Ibiza 2.805
- BMW Serie5 2.751
- Opel Grandland 2.701
- Citroën C5 Aircross 2.646
- Kia Rio 2.484
- Citroën C3 Aircross 2.436
- Mercedes Clase E 2.424
- Nissan Juke 2.376
- SEAT León 2.262
- Skoda Scala 2.148
- Skoda Kodiaq 2.096
- Kia Picanto 2.063
- Hyundai Elantra 1.926
- Toyota C-HR 1.850
- Audi Q2 1.826
- Hyundai Kona 1.807
- SEAT Ateca 1.696
- Volvo XC40 1.658
- Jeep Renegade 1.605
- Peugeot 308 1.605
- Skoda Karoq 1.570
- Suzuki Vitara 1.530
- Ford Kuga 1.521
- BMW Serie2 1.520
- Skoda Fabia 1.430
- Ford Puma 1.397
- Peugeot 508 1.393
- Ford EcoSport 1.375
- Volvo XC90 1.375
- Citroën C4 1.291
- Renault Taliant 1.247
- LR Range Rover 1.239
- Peugeot 5008 1.237
- Suzuki Swift 1.197
- Audi Q3 1.194
- Honda CR-V 1.139
- Toyota Yaris 1.121
- Audi A6 1.115
- BMW X1 1.081
- Audi A4 1.029
- Jeep Compass 984
- Dacia Lodgy 982
- Nissan Micra 977
- Mercedes Clase A 945
- Volvo S/V90 930
- BMW Serie1 925
- Volvo XC60 893
- Opel Astra 850
- Honda City 781
- Volvo S/V60 781
- Opel Mokka 743
- Opel Insignia 684
- Mitsubishi SpaceStar 673
- Mercedes GLA 660
- Ford Fiesta 604
- Hyundai i10 597
- Renault Kadjar 586
- DS 7 Crossback 569
- Nissan X-Trail 547
- MINI Countryman 539
- SsangYong Korando 519
- Fiat 500L 503
- BMW Serie4 477
- Subaru XV 454
- MINI Hatch 433
Las tarifas ventajosas de los vehículos producidos localmente ha provocado que mes a mes sean esos mismos modelos los que dominen las ventas. El primer lugar es para el Fiat Egea, aquí conocido como Tipo, que gusta por su relación valor-precio (la versión Cross ha conseguido importantes cifras). El Toyota Corolla también goza de buena salud, con el 90% del total con carrocería sedán que además es la que se produce en ese país.
El Renault Clio se contentó con la tercera posición sacando una pequeña ventaja al Renault Mégane que aquí nuevamente se vende casi en su totalidad con la carrocería «Grand Coupé». El Honda Civic Sedán es otro producto de gran éxito y, entre los importados, el Volkswagen Passat mantiene una alta cuota de mercado.
[Fuente: OSD]
