Ventas octubre 2020, Italia: Mercado estable a pesar de la incertidumbre

Durante el pasado mes de octubre las matriculaciones de vehículos nuevos en Italia registraron un ligero descenso del 0,2% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 156.978 unidades entregadas a nuevos clientes.

Por tipos de combustible la guerra entre gasolina y diésel se mantiene, con 49.809 y 48.726 unidades respectivamente. Destacan las buenas cifras registradas por los híbridos sencillos con 39.093 unidades y de los PHEV, con 3.653 unidades. También se vendieron 11.553 a GLP, 2.527 a metano y 2.889 eléctricos puros.

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RANKING MARCAS OCTUBRE 2020

1. Fiat 25.251
2. VW 12.496
3. Ford 10.237
4. Renault 9.077
5. Peugeot 8.351
6. Toyota 8.187
7. Citroën 7.719
8. Jeep 6.262
9. Opel 6.017
10. Mercedes 5.719
11. Audi 5.618
12. Dacia 5.433
13. BMW 5.291
14. Suzuki 4.951
15. Lancia 4.716
16. Kia 4.262
17. Hyundai 4.067
18. Nissan 3.464
19. Skoda 2.733
20. SEAT 2.339
21. Volvo 1.892
22. MINI 1.883
23. Alfa Romeo 1.598
24. Land Rover 1.377
25. Mazda 1.307
26. Honda 1.001
27. Smart 682
28. Porsche 630
29. DR Motor 521
30. DS 492
31. Lexus 440
32. Mitsubishi 399
33. Jaguar 359
34. Subaru 279
35. Maserati 150
36. Mahindra 131
37. SsangYong 109
38. Tesla 64
39. Ferrari 44
40. Lamborghini 24
41. Haval 8
42. Aston Martin 2

TOP 50 MODELOS OCTUBRE 2020

1. Fiat Panda 15.094
2. Lancia Ypsilon 4.719
3. Citroën C3 4.714
4. Toyota Yaris 4.340
5. Renault Captur 3.757
6. Fiat 500 3.601
7. Fiat 500X 3.459
8. Jeep Renegade 3.430
9. Renault Clio 3.429
10. Opel Corsa 3.298
11. Ford Puma 3.094
12. Jeep Compass 2.782
13. Ford Fiesta 2.765
14. Dacia Sandero 2.728
15. Dacia Duster 2.668
16. Peugeot 2008 2.437
17. VW Golf 2.415
18. Peugeot 208 2.335
19. VW T-Roc 2.221
20. Suzuki Ignis 2.131
21. Nissan Qashqai 2.032
22. VW Tiguan 1.935
23. Ford Focus 1.901
24. VW T-Cross 1.870
25. Peugeot 3008 1.822
26. VW Polo 1.802
27. Suzuki Swift 1.692
28. Mercedes Clase A 1.626
29. Toyota Aygo 1.612
30. Fiat 500L 1.606
31. Fiat Tipo 1.531
32. Hyundai Kona 1.426
33. VW Up! 1.388
34. BMW X1 1.331
35. Hyundai i10 1.309
36. Audi Q3 1.259
37. Opel Crossland X 1.252
38. BMW Serie1 1.250
39. Audi A3 1.208
40. Ford Kuga 1.201
41. Mercedes GLA 1.184
42. Toyota C-HR 1.080
43. Volvo XC40 1.069
44. Kia Picanto 1.028
45. MINI Countryman 1.024
46. Citroën C3 Aircross 997
47. Skoda Kamiq 913
48. Kia Stonic 910
49. SEAT Arona 903
50. Citroën C5 Aircross 889

Sin grandes sorpresas, octubre ha cerrado una vez más con el Fiat Panda dominando a sus anchas. Peor lo ha pasado el Lancia Ypsilon que por muy poco no fue superado por el Citroën C3, un interesante polivalente que siempre ha gozado de buenas ventas en el país. Otro francés de éxito, el Renault Clio, perdió posiciones hasta caer al noveno lugar.

Otros modelos destacados del mes fueron los Ford Puma, SEAT Arona, Suzuki Ignis, Volvo XC40, Fiat 500X, Jeep Renegade y Mercedes GLA. El nuevo Volkswagen ID.3 brilla entre los eléctricos con 234 unidades aunque es el Smart EQ ForTwo el rey con 571 unidades. Entre los vehículos a metano el Skoda Kamiq ha llegado triunfando, con 577 unidades frente a las 505 del SEAT Arona que fue segundo.

Si hablamos de híbridos sencillos, fue el Fiat Panda de nuevo el más demandado superando las nueve mil unidades, seguido de los Toyota Yaris y Lancia Ypsilon. Entre los híbridos enchufables hay que mencionar el éxito de los Jeep Compass (507) y Renegade (376), además del de los nuevos Mercedes A250e (246) y Volvo XC40 Recharge (223).