Dossier, los eléctricos más vendidos por países: Muchas diferencias

Poco a poco los vehículos eléctricos van ganando terreno en las grandes ciudades e incluso en países pequeños ya son usados como único medio transporte en el hogar. Para ello son necesarias unas infraestructuras que no se encuentran en España por ejemplo, además de otros beneficios para los usuarios que compensen el mayor coste de adquisición.

Para que puedas hacerte una idea de los vehículos preferidos por los usuarios, hoy hacemos un pequeño repaso a quince países y te mostramos los modelos que han conseguido situarse en lo más alto. Es una pena que no tengamos disponibles por ahora cifras de mercados clave como la India, Japón, Reino Unido, Australia o Sudáfrica.

Según el país se perciben gustos bien diferenciados aunque Tesla consigue mantener unos datos más que buenos por regla general. En España el car-sharing ha conseguido impulsar los resultados y también alterar la visión del mercado mientras que en Francia por ejemplo el Renault ZOE es más popular que polivalentes tradicionales, superando en ventas a los SEAT Ibiza, Hyundai i20, Suzuki Swift o Skoda Fabia por citar varios modelos.

En Estados Unidos el Tesla Model 3 ha conseguido impulsar las cifras de vehículos eléctricos, algo a lo que también contribuyen el resto de modelos de la marca pero en mucha menor medida. El Chevrolet Bolt tiene una difusión solo correcta pero es por culpa de la falta de más unidades. El Fiat 500e, curiosamente se cuela entre los más vendidos a pesar de estar limitada su comercialización a dos estados.

En Rusia los vehículos eléctricos no tienen nada de mercado y ahí están los malos datos. De los menos de 100 vehículos vendidos en 2018, 58 se quedaron en Moscú que tampoco tiene una red de recargas demasiado evolucionada. China sin embargo se ha convertido el primer país del mundo por volumen (por cuota es Noruega) y BAIC todo un experto en este tipo de mecánicas.

Corea del Sur por otro lado poco a poco va mejorando las cifras gracias al lanzamiento de los productos locales como los Hyundai Kona e Ioniq. En Nueva Zelanda por otro lado la influencia europea se percibe con las buenas ventas de los e-Golf aunque el Ioniq se coloca en primera posición gracias a su precio ajustado.

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