Durante los primeros cinco meses del año se han vendido en el mercado español más de cinco mil unidades de vehículos eléctricos, un dato que podemos considerar bastante bueno en comparación con periodos anteriores aunque sigue siendo bajo en relación a otros países europeos.
En cierto modo estos buenos datos se han visto afectados por el efecto «Tesla Model 3» que durante los primeros meses ha llegado «en masa» atendiendo a los pedidos registrados durante los dos años del periodo de pre-venta, falseando en cierto modo las cifras. En los próximos meses sabremos cuál es la demanda real del modelo.
RANKING ELÉCTRICOS ENE-MAY 2019
- Nissan Leaf 906
- Tesla Model3 770
- Hyundai Kona EV 469
- Renault ZOE 393
- BMW i3 381
- Nissan e-NV200 364
- Smart EQ ForTwo 292
- Smart EQ ForFour 268
- VW e-Golf 254
- Renault Kangoo ZE 236
- Kia e-Niro 128
- Jaguar I-Pace 94
- Audi E-Tron 91
- Hyundai Ioniq EV 68
- Citroën Berlingo EV 60
- Tesla Model X 50
- Tesla Model S 49
- Peugeot Partner EV 44
- Renault Twizy 43
- Citroën C-Zero 30
- Goupil G4 29
- Renault ZOE Sociéte 18
- Kia Soul EV 15
- Peugeot iOn 14
- VW e-Up! 7
- Citroën E-Mehari 6
- Goupil G5 1
La buena demanda del Nissan Leaf mes a mes ha conseguido que termine en primer lugar superando al Model 3 y al Hyundai Kona eléctrico, un interesante crossover que ha convencido al público. El Renault ZOE aunque sorprenda se contenta con la cuarta posición seguido muy de carga por el BMW i3.
Los nuevos vehículos de alta gama como los Audi E-Tron y Jaguar I-Pace no terminan de despegar mientras que los Model X y Model S de Tesla tampoco brillan como en la etapa anterior al lanzamiento del Model 3. Los comerciales siguen liderados por el Nissan e-NV200 que con la nueva batería presume de una autonomía mucho más razonable.