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Ventas agosto 2020, Italia: Falsa estabilidad

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Por: Enrique García

Publicado: 03.09.2020 14:00

Durante el pasado mes de agosto las matriculaciones de vehículos nuevos en Italia registraron un descenso muy comedido del 0,43% en comparación con el mismo mes del año anterior hasta alcanzar un volumen total de 88.801 unidades entregadas a nuevos clientes.

Si echamos un vistazo a las ventas por tipos de combustible, los híbridos fueron los principales protagonistas aumentando en un 227% sus ventas hasta alcanzar las 13.419 unidades. También hay que mencionar los 1.598 PHEV, 1.877 eléctricos puros, 2.515 a metano y 6.047 a GLP mientras que los gasolina con 32.283 unidades se quedaron muy cerca de los diésel (31.483).

Las firmas que cerraron en positivo más destacadas fueron Citroën (+24,7%), Hyundai (+38,8%), Suzuki (+27,5%), Mazda (+70,3%), DS (+39,2%), Honda (+36,1%) y Tesla (+72,6%)

RANKING MARCAS AGOSTO 2020

  1. Fiat 12.219
  2. VW 8.708
  3. Ford 6.569
  4. Peugeot 5.278
  5. Renault 5.099
  6. Jeep 4.480
  7. Citroën 4.357
  8. Toyota 4.154
  9. Dacia 3.761
  10. Opel 3.725
  11. Hyundai 3.163
  12. Audi 2.893
  13. Mercedes 2.574
  14. Kia 2.552
  15. BMW 2.539
  16. Lancia 2.261
  17. Nissan 2.080
  18. Suzuki 1.865
  19. Skoda 1.648
  20. SEAT 1.568
  21. Alfa Romeo 1.326
  22. Volvo 1.115
  23. MINI 934
  24. Mazda 722
  25. Land Rover 525
  26. Honda 411
  27. Mitsubishi 286
  28. DR Motor 275
  29. Porsche 274
  30. DS 259
  31. Lexus 236
  32. Tesla 195
  33. Smart 184
  34. Jaguar 155
  35. SsangYong 117
  36. Mahindra 94
  37. Subaru 87
  38. Maserati 38
  39. Haval 24
  40. Ferrari 22
  41. Lamborghini 7
  42. BAIC 2
  43. JAC 2
  44. Aston Martin 1
  45. Otros 17
Entre las marcas que cerraron con caídas importantes hay que señalar los grandes descensos de Smart (-93,1%), Dacia (-35,1%), Jaguar (-46,7%), DR Motor (-70,7%) y Ferrari (-43,4%)

TOP 50 MODELOS AGOSTO 2020

  1. Fiat Panda 5.341
  2. Fiat 500X 2.445
  3. Lancia Ypsilon 2.261
  4. Ford Puma 2.193
  5. Jeep Renegade 2.135
  6. Jeep Compass 2.021
  7. Dacia Sandero 2.002
  8. Renault Captur 1.948
  9. VW Polo 1.750
  10. Dacia Duster 1.706
  11. Ford Fiesta 1.690
  12. VW T-Roc 1.666
  13. Opel Corsa 1.638
  14. VW Golf 1.621
  15. Fiat 500 1.613
  16. Renault Clio 1.599
  17. Peugeot 208 1.580
  18. Peugeot 2008 1.551
  19. Citroën C3 1.528
  20. Fiat 500L 1.394
  21. Fiat Tipo 1.299
  22. VW Tiguan 1.290
  23. Nissan Qashqai 1.149
  24. Toyota Aygo 1.147
  25. Opel Crossland X 1.139
  26. VW Up! 1.019
  27. Hyundai i10 1.013
  28. Citroën C3 Aircross 1.004
  29. VW T-Cross 1.002
  30. Toyota C-HR 953
  31. Hyundai Kona 930
  32. Toyota Yaris 858
  33. Ford EcoSport 825
  34. Peugeot 3008 780
  35. Kia Picanto 779
  36. Ford Focus 760
  37. Ford Kuga 713
  38. Citroën C1 700
  39. Audi Q3 699
  40. Alfa Romeo Stelvio 687
  41. Citroën C5 Aircross 686
  42. Suzuki Ignis 682
  43. Volvo XC40 677
  44. SEAT Arona 660
  45. Opel Grandland X 640
  46. Nissan Juke 625
  47. Renault Kadjar 620
  48. Hyundai i20 611
  49. Toyota Corolla 608
  50. BMW X1 587

Sin lugar a dudas la estrella del mes de agosto ha sido el Ford Puma, un modelo de reciente lanzamiento que logró una excelente cuarta posición en el ranking general. Muy bien los Fiat Panda y el 500X que se convierte en el todocamino más demandado del mercado italiano.

Entre las sorpresas negativas hay que señalar los descensos importantes de los Fiat 500 y Tipo, Citroën C3, Volkswagen Golf, Hyundai i10 y Ford EcoSport, este último por las muchas ventas que le está robando el propio Puma. El SEAT Arona por otro lado mantiene sus buenas cifras gracias a la motorización a metano que logra superar el 50% de las matriculaciones del modelo.