Toyota España viene con un plan claro, estructura sólida y presencia en tres frentes que no perdonan errores: Mundial de Rallyes, circuitos y rally-raid.
TOYOTA GAZOO Racing Spain arranca la temporada con continuidad en sus programas, apostando por talento joven y experiencia, pero sobre todo por competir para evolucionar.
Desde su base en España, la marca mantiene su hoja de ruta y esto es buenoporque lo que se aprende compitiendo acaba en los coches de calle. No es un eslogan, es una forma de trabajar.
Toyota y la competición: laboratorio en condiciones extremas
Toyota es de las pocas marcas que están metidas en todo lo importante: WRC, WEC, W2RC y con implicación técnica en Fórmula 1. No se queda en un solo campeonato ni en un solo tipo de coche. Eso le permite probar tecnología en contextos radicalmente distintos.
En España, esa filosofía se traduce en tres programas muy definidos: WRC2 con Cachón, la GR Cup Spain como cantera y el Dakar como banco de pruebas extremo.
WRC2 2026: Cachón y Rozada quieren consolidarse
Alejandro Cachón y Borja Rozada repiten en el Campeonato del Mundo de Rallyes dentro de la categoría WRC2 con el Toyota GR Yaris Rally2.
Después de un 2025 donde ya dejaron huella —victoria en Japón y podio en Canarias—, el objetivo en 2026 es competir con regularidad y más arriba. Ya han tenido una primera toma de contacto en Suecia, sobre nieve, y ahora empieza lo serio.
Calendario WRC2 2026
El calendario del Mundial vuelve a ser exigente, con pruebas de todo tipo: asfalto, tierra, nieve y rallies de resistencia pura.
- Rally Montecarlo — 22 al 25 de enero
- Rally de Suecia — 12 al 15 de febrero
- Rally Safari — 12 al 15 de marzo
- Rally de Croacia — 9 al 12 de abril
- Rally Islas Canarias — 23 al 26 de abril
- Rally de Portugal — 7 al 10 de mayo
- Rally de Japón — 28 al 31 de mayo
- Rally Acrópolis — 25 al 28 de junio
- Rally de Estonia — 16 al 19 de julio
- Rally de Finlandia — 30 de julio al 2 de agosto
- Rally del Paraguay — 27 al 30 de agosto
- Rally de Chile — 10 al 13 de septiembre
- Rally de Cerdeña — 1 al 4 de octubre
- Rally Arabia Saudí — 11 al 14 de noviembre
Un calendario largo, variado y sin tregua.
GR Cup Spain 2026: carreras igualadas y mucho talento
La GR Cup Spain ya no es una copa “de iniciación” sin más. En su tercer año, se ha convertido en una plataforma real para pilotos que quieren dar el salto a los turismos.
Todos compiten con el Toyota GR86 Circuit Pack, lo que reduce diferencias mecánicas y pone el foco en el piloto. El formato se mantiene con seis fines de semana, dos carreras por cita y un clasificación muy ajustada. Además, hay más de 130.000 euros en premios, lo que sube el nivel y se presenta como un aliciente.
Calendario GR Cup Spain 2026
- Circuito Madrid Jarama–RACE — 27 de febrero al 1 de marzo
- Circuito Ricardo Tormo (Valencia) — 10 al 12 de abril
- MotorLand Aragón — 19 al 21 de junio
- MadRing — 15 al 16 de agosto
- Circuito de Jerez–Ángel Nieto — 25 al 27 de septiembre
- Circuito de Navarra — 9 al 11 de octubre
El punto más llamativo es el MadRing, que se estrena en el calendario y servirá como antesala del Gran Premio de España de Fórmula 1.
Rally-Raid y Dakar: resistencia en estado puro
En el lado más extremo del automovilismo, Toyota España sigue confiando en Isidre Esteve y Txema Villalobos.
El Toyota DKR GR Hilux está diseñado para sobrevivir al Dakar, que sigue siendo la prueba más dura del mundo del motor. Calor, navegación, mecánica al límite… y días enteros sin margen de error.
El plan de 2026 es claro: preparar el Rally Dakar 2027 con el Rally de Marruecos como test clave.
- Rally de Marruecos — 28 de septiembre al 3 de octubre
Repsol y Toyota: desarrollo real, no solo patrocinio
La relación entre Toyota y Repsol va más allá de la visibilidad. Están trabajando juntos en lubricantes y combustibles renovables, probándolos en condiciones reales de competición. Lo que aguanta un rally o un Dakar tiene muchas papeletas de funcionar en carretera.
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