Ya sabes que Italia es uno de los mercados más afectados por la emergencia sanitaria provocada por la COVID-19. Con unas ventas que han ido de mal en peor, el primer cuatrimestre del año logró cerrar con una caída del 50,5% en relación al mismo periodo del año anterior hasta alcanzar las 354.181 unidades entregadas a los clientes.
Por combustibles los diésel perdieron su ventaja y se quedaron con el 34,6% de cuota (122.375 unidades) frente a los gasolina que dominaron con el 44,6% del mercado (158.045 uds). También se vendieron 21.198 automóviles a GLP, 8.521 a metano, 35.166 híbridos, 2.975 PHEV y 5.901 eléctricos puros.
TOP 120 MODELOS ENE-ABR 2020
- Fiat Panda 30.653
- Lancia Ypsilon 12.825
- Renault Clio 8.726
- Fiat 500X 7.810
- Jeep Renegade 7.643
- Citroën C3 7.477
- Fiat 500 7.205
- VW Polo 7.175
- Opel Corsa 7.003
- VW T-Cross 6.806
- Peugeot 208 6.658
- Peugeot 3008 6.463
- VW T-Roc 6.349
- Dacia Duster 5.893
- Fiat 500L 5.865
- Ford Fiesta 5.805
- Opel Crossland X 5.482
- Fiat Tipo 5.442
- Ford EcoSport 5.307
- Jeep Compass 5.158
- Ford Puma 5.077
- Nissan Qashqai 4.989
- Dacia Sandero 4.966
- Toyota Yaris 4.901
- Citroën C3 Aircross 4.316
- VW Tiguan 4.250
- VW Golf 4.242
- Renault Captur 4.122
- Toyota Aygo 3.555
- Ford Focus 3.417
- Mercedes Clase A 3.284
- Toyota C-HR 3.195
- Peugeot 308 3.147
- Peugeot 2008 2.946
- VW Up! 2.845
- Audi Q3 2.836
- Kia Picanto 2.737
- Kia Sportage 2.707
- Citroën C5 Aircross 2.540
- Hyundai Kona 2.531
- BMW Serie1 2.525
- Suzuki Swift 2.339
- Hyundai i10 2.223
- Kia Stonic 2.185
- Toyota Corolla 2.178
- Opel Grandland X 2.157
- BMW X1 2.129
- SEAT Arona 2.105
- Renault Kadjar 2.098
- Citroën C1 2.049
- Mercedes GLC 1.975
- Audi Q2 1.964
- MINI Countryman 1.920
- LR Range Rover Evoque 1.898
- Alfa Romeo Giulietta 1.862
- Suzuki Ignis 1.847
- Mercedes Serie3 1.845
- Volvo XC40 1.821
- Toyota RAV4 1.817
- Hyundai Tucson 1.734
- Skoda Fabia 1.710
- Audi A4 1.683
- Audi A1 1.677
- Audi A3 1.655
- Alfa Romeo Stelvio 1.589
- Mercedes Clase B 1.497
- Renault Twingo 1.454
- MINI Hatch 1.421
- Mazda CX-30 1.419
- Hyundai i20 1.345
- Skoda Octavia 1.260
- Renault ZOE 1.220
- Peugeot 108 1.211
- Skoda Karoq 1.164
- Peugeot 5008 1.135
- Nissan Micra 1.114
- Suzuki Vitara 1.114
- Nissan Juke 1.094
- VW Passat 1.063
- SEAT León 1.050
- BMW X3 1.018
- Citroën C4 Cactus 996
- Volvo XC60 993
- Renault Mégane 982
- Mitsubishi SpaceStar 949
- Suzuki Jimny 942
- Mercedes CLA 931
- Kia Rio 920
- Opel Astra 909
- SEAT Ateca 905
- Skoda Kamiq 896
- Kia Xceed 894
- SEAT Ibiza 849
- Kia Niro 845
- Audi Q5 808
- Ford Kuga 802
- DS7 Crossback 798
- Jaguar E-Pace 777
- Tesla Model3 747
- BMW Serie2 AT/GT 731
- LR Discovery Sport 703
- Alfa Romeo Giulia 700
- BMW X2 695
- Peugeot 508 673
- Mercedes GLE 661
- Lexus UX 660
- DS3 Crossback 653
- Smart ForTwo 647
- Volvo S/V60 638
- LR Range Rover Velar 589
- Citroën C4 Spacetourer 569
- Renault Scénic 568
- Audi A6 552
- Porsche Macan 547
- Honda HR-V 532
- Mercedes GLA 521
- Mercedes Clase C 507
- LR Range Rover Sport 503
- BMW Serie5 501
- Ford Mondeo 488
Lo que sigue como siempre es el excelente resultado comercial del Fiat Panda, un modelo que «se vende solo» sin necesidad de demasiado esfuerzo. Aunque la mayoría de las compras son de la versión de gasolina (25.838), hay que señalar el buen hacer de los GLP (3.802) y a metano (640). Del híbrido, con 373 unidades, la marca esperar conseguir grandes cifras.
Otro modelo que ha brillado es el Lancia Ypsilon, sobre todo viendo que tiene ya unos cuantos años. Tampoco he ha ido nada mal a la oferta de Jeep, y Volkswagen puede estar satisfecho con la recepción del T-Cross, superando al T-Roc que durante varios meses ha logrado un sitio en el Top10. Otros destacados son los Ford Puma, SEAT Arona, Skoda Kamiq y Citroën C5 Aircross.
