Todos los precios del nuevo Renault Mégane IV en Francia: Arrancan en los 18.200 €

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13 Comentarios
  1. Rolando Vazquez Gamallo 27 noviembre, 2015 a las 13:31

    Mas d ko mismo no me gusta Buffff prefiero el león o golf o incluso Toyota y menos por ese precio

  2. Javier Vicente Sanchez 27 noviembre, 2015 a las 14:47

    Aunque la mona se vista de seda mona se queda pues a renault le pasa eso teniendo los motores que tienen que son una pena

  3. Toni Cabrera Sánchez 27 noviembre, 2015 a las 14:10

    Copiada descarada al seat león

    • Ismael Hernandez 27 noviembre, 2015 a las 14:46

      No se le parece NAda a el león como se nota k en los coches te fijas bien.

    • Martín David Castro Lara 28 noviembre, 2015 a las 14:45

      No me jodas macho,en que se le parece al León???

  4. Juan Sebastián Valverde 27 noviembre, 2015 a las 14:23

    K sablazo !! Pues metele el mayor motor y el mejor acabado…

  5. Jesus Del Rio Paredes 27 noviembre, 2015 a las 14:23

    Miguel Rojas ???

    • Miguel Rojas 27 noviembre, 2015 a las 15:10

      Esta bonito,pero caro

  6. Tony Martinez 27 noviembre, 2015 a las 20:24

    Ostias…… Que caro

  7. Iago Touza 28 noviembre, 2015 a las 8:21

    Vaya precio!!
    Como sigan asi todas las marcas queriendo subir de segmento se daran un tremenda ostia.
    Quien va a comprar un megane por por 30mil euros con un motor 1.5 de 110 caballos pudiendo comprar mas barato un golf gtd de 184?
    No digo que el coche sea malo ni nada por el estilo,pero por esos precios hay otras marcas mas asentadas en segmento.
    No creo que nadie pague un renault a precio de audi, golf e incluso bmw serie 1 de locos

  8. Salva Martinez Visiedo 28 noviembre, 2015 a las 13:50

    Fiat bravo?

  9. Aleix Martinez 28 noviembre, 2015 a las 19:03

    Todos los renault tienen el mismo morro?

  10. RENAULT CARO 1 diciembre, 2015 a las 10:54

    Renault se ha subido a la parra el megane y el talisman a pesar de llevar motores 1.6 cuestan carísimos. el motor 1,6 para un megane todavía pero para un BERLINA,… que lo pruebas y dices «pues va bien», pero necesitas acelerar, subir una cuesta, adelantar en una secundaria y dices… «anda no va tan bien no….»

    Invertir para desarrolar peores motores debe estar de moda. No me extraña que otros lo truquen…

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