Hace unos días conocimos al nuevo Audi RS7 en el Salón del automóvil de Frankfurt y la verdad es que nos ha impresionado. En esencia, el Audi RS7 es un RS6 Avant solo que con otra carrocería.
El nuevo Audi RS7 cuenta bajo el capó con un motor 4.0 TFSI capaz de generar 441 kW (600 CV) y 800 Nm de par en un amplio rango de 2.050 a 4.500 rpm.
El Sportback de altas prestaciones acelera de 0 a 100 km/h en sólo 3,6 s. La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h; puede llegar a 280 km/h con el paquete dynamic; y a 305 km/h con el dynamic plus.
El sistema de desconexión de cilindros Audi cylinder on demand (COD) es otra tecnología que incrementa la eficiencia. En las marchas más largas, con carga y régimen del motor bajos o medios, desactiva los cilindros 2, 3, 5 y 8. Para ello interrumpe la inyección y el encendido, y deja cerradas las válvulas de admisión y de escape.
Ahora nos hemos hecho con un vídeo en el que podemos ver y escuchar a la bestia.
¿Prefieres al RS7 o al RS6 Avant?